معرفة

إصدار منتج جديد-X8 الدافع تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

مرحبًا بالجميع، اليوم أود أن أقدم لكم المروحة الجديدة تحت الماء X8. (X8 المروحة تحت الماء والمعلمات الأساسية) يتميز هذا الطراز بتصميم فريد - شبكة معدنية، والمروحة مصنوعة من المعدن بالكامل (سبائك الألومنيوم). بصفته مكون القيادة الأساسي للمعدات، يلعب المحرك دورًا حيويًا في الأداء، لذلك نستخدم محركات دوارة داخلية. تصميم المحرك الدوار الداخلي يجعله لا يخاف من الطين والرمال ويمكنه العمل بثبات في البيئات القاسية؛ كما يعمل الغطاء المعدني على تحسين سلامة الاستخدام يستخدم في المياه العذبة ومياه البحر، وهو مقاوم للماء حتى عمق 50 مترًا. (ورقة بيانات الاختبار) إذا كنت بحاجة إلى معرفة أو تخصيص أي شيء آخر، يرجى...

اقرأ أكثر →

بعض التعليقات من العملاء الذين يستخدمون المراوح تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

قدم لنا اثنان من العملاء تعليقات. إنهم سعداء بمجموعة الدفع تحت الماء U92، لكن جهاز التحكم عن بعد الخاص بنا ليس مقاومًا للماء. نحن نقدر تعليقاتهم، لذلك صنعنا حافظة سيليكون مقاومة للماء لجهاز التحكم عن بعد لحمايته بشكل فعال. حالة سيليكون للما تفاصيل المنتج U92، U92 تفاصيل المنتج الإصدار الجديد: و بعض التعليقات الأخرى: ما هو شعورك بعد قراءة هذه التعليقات؟ إذا كان لديك أسئلة إضافية أو ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا. شكرًا لك!

اقرأ أكثر →

تم تصميم الإصدار الجديد من التطبيق: APISQUEEN U92، وهو ما يجعل الأمر أكثر صعوبة!

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

يعد التواجد بالقرب من الطبيعة تجربة رائعة عندما نركب قوارب الكاياك الخاصة بنا ونتوجه إلى المياه المفتوحة. وعندما يتم تجهيز قوارب الكاياك بمجموعة المروحة تحت الماء APISQUEEN U92، فإنها تضيف بعدًا جديدًا تمامًا إلى التجربة. بادئ ذي بدء، قام APISQUEEN U92 بتحسين سرعة التجديف بشكل كبير، ولم تعد المروحة تعتمد كليًا على قوة المجاذيف، ولكنها تتيح لنا عبور الماء بشكل أسرع، والشعور بإثارة صفير الريح في آذاننا، وتوفير الوقت. تعزيز قوتك البدنية، يمكنك التمتع بشكل كامل بمتعة الإبحار.ثانيًا، تعمل المروحة على تحسين قدرة قوارب الكاياك على المناورة في البيئات المائية المعقدة، ويمكن أن تساعدنا على ضبط الاتجاه بشكل أكثر دقة...

اقرأ أكثر →

ما هي المعلمات المشتركة لـ ESC؟

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

تعتبر وحدات التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) مكونًا أساسيًا في عالم المركبات التي يتم التحكم فيها عن بُعد. سواء كنت من محبي الطائرات بدون طيار أو السيارات التي يتم التحكم فيها عن بُعد أو القوارب التي يتم التحكم فيها عن بُعد، فإن فهم المعلمات المشتركة لوحدة التحكم الإلكترونية في السرعة أمر بالغ الأهمية لتحسين الأداء. في منشور المدونة هذا، سنستكشف المعلمات الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار وحدة تحكم إلكترونية في السرعة لمشروعك التالي.1. تصنيف الجهديحدد تصنيف الجهد لوحدة التحكم الإلكترونية في السرعة أقصى جهد يمكنها التعامل معه. من المهم اختيار وحدة تحكم إلكترونية في السرعة يمكنها التعامل مع جهد...

اقرأ أكثر →

حلول تبديد الحرارة للمحركات المقاومة للماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

يعد تبديد الحرارة مشكلة بالغة الأهمية عند تشغيل المحركات المقاومة للماء في البيئات الرطبة والغارقة وغيرها.يعد تبديد الحرارة الجيد أمرًا ضروريًا لضمان أداء المحرك وعمره وموثوقيته. في هذه المدونة، سنستكشف بعض حلول تبديد الحرارة الشائعة للمحرك المقاوم للماء.أولاً، التصميم المناسب هو الأساس لحل مشاكل تبديد الحرارة. يمكن تحسين بنية وشكل المحرك لزيادة مساحة تبديد الحرارة. على سبيل المثال، يمكن أن يساعد استخدام الهياكل مثل مشعات الحرارة أو الأضلاع الحرارية أو الثقوب الحرارية في تبديد الحرارة. من المهم أيضًا اختيار المواد المناسبة. يمكن لبعض المواد ذات الموصلية الحرارية الجيدة تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يعد التبريد بالهواء القسري طريقة شائعة لتبديد الحرارة....

اقرأ أكثر →