APISQUEEN 2-6S 100A ESC (مع 5.5 فولت 3 أمبير BEC) للدوافع والمحركات تحت الماء

دعم الجهد: 2-6S
التيار المستمر: 100 أمبير
وضع التشغيل: ثنائي الاتجاه
BEC: 5.5 فولت 3 أمبير

مقاوم للماء


غير مقاوم للماء

رابط تنزيل البرنامج (انقر فوق الرابط للتنزيل): https://cdn.shopifycdn.net/s/files/1/0621/5493/2452/files/ApisQueen_tool.zip?v=1677690776

[إذا لم تتمكن من العثور على منفذ الاتصال، فأنت بحاجة إلى تنزيل برنامج التشغيل Ch340 أو Ch341 وتثبيته. استخدم Usb لتوصيل الكمبيوتر وكابل إشارة ESC، انقر فوق أدوات، وحدد منفذ الاتصال، وانقر فوق اتصال، ثم قم بتشغيل ESC، وتأكد من نجاح الاتصال، ثم اقرأ بارا لقراءة المعلمات، ثم قم بتعديل المعلمات المقابلة، ثم انقر فوق writepara للكتابة والحفظ.

حول PWM

الاسم الكامل ل PWM هو تعديل عرض النبض. ويُعرف أيضًا باسم إشارة دورة العمل، والتي تشير إلى نسبة مدة المستوى العالي إلى فترة الإشارة بأكملها. فترة PWM بأكملها هي 2 مللي ثانية، 1.5 مللي ثانية توقف، 1.5-2 مللي ثانية للأمام، 1.5-1 مللي ثانية للخلف.

من الشكل يمكننا أن نرى بوضوح أنه عندما تكون PWM 75٪ (1.5 مللي ثانية)، يتوقف المحرك عن الدوران، وعندما تكون PWM 50٪ (1 مللي ثانية)، يدور المحرك في الاتجاه العكسي، وعندما تكون PWM 100٪ (2 مللي ثانية)، يتوقف المحرك عن الدوران. بالطبع، لا يمكن لـ ESC جعل المحرك يدور للأمام والعكس فحسب، بل يمكنه أيضًا ضبط سرعة دوران المحرك حسب حجم دورة العمل PWM. عندما يتغير PWM تدريجيًا من 75% إلى 50%، سيستمر المحرك في الدوران إلى الأمام والعكس من التوقف حتى يصل الانعكاس إلى الحد الأقصى. عندما يتغير PWM تدريجيًا من 75% إلى 100%، سيتسارع المحرك من التوقف إلى الدوران الأمامي حتى يصل الدوران الأمامي إلى القيمة القصوى. أي أن PWM هي إشارة يمكن تغييرها باستمرار بمدى فعال من 50% إلى 100%.

تردد إشارة PWM من 50 هرتز أو 100 هرتز أو 200 هرتز أو 500 هرتز، إلخ، كلما زاد تردد التحكم، كلما كانت فترة التحكم أقصر، كلما كانت فترة التحكم أقصر، كلما كانت سرعة استجابة ESC والمحرك أسرع. كلما كان تردد التحكم أعلى، كلما كانت الفترة أقصر، كلما كانت فترة التحكم أقصر، كلما كانت فترة التحكم أقصر، كلما كانت سرعة استجابة ESC والمحرك أسرع. وعلى العكس، كلما كان تردد التحكم أقل، كلما كانت الفترة أطول، كلما كانت فترة التحكم أطول، كلما كانت فترة التحكم أطول، كلما كانت استجابة ESC والمحرك أبطأ.