apisqueen 24 volt/12 volt dos-pack U92 propulsión subacuática con mando a distancia para kayaks, hinchables, paddleboards y más.
Vídeo de uso: https://youtube.com/shorts/j1BC8mPQM9Y
2pcs U92 Thruster Set para barco hacia adelante, hacia atrás, giro a la izquierda y giro a la derecha.
El kit incluye: U92 CW*1, U92 CCW*1, ESC*2, RC*1, caja estanca*1, base de montaje*2, fondo de montaje*2, velcro de doble cara*2.
Tensión: 12/24V
Corriente máxima: 45A
Empuje: 9.2Kg
Potencia de salida: 1280W
ESC: 100A (resistente al agua)
Material del propulsor: material compuesto, moldeado de una sola pieza.
Atención:
U92 150KV soporta voltaje: 12-24V (3-6S, puede soportar batería LiFePO4 de 29.2V totalmente cargada (24V nominales)).
Acerca de ESC:
1, 32-bit MCU, sensible y suave.
2, Potente conmutación BEC y voltaje ajustable.
3, resistente al agua, más seguro y más agradable.
4, MOSFET de alta calidad y condensador de cerámica.
5, Potente control del acelerador: velocidad del acelerador, la curva del acelerador, el valor de ablandamiento del acelerador son ajustables.
6、Avanzado algoritmo de control del motor, accionamiento perfecto a baja velocidad, consigue una aceleración muy fuerte.
7、Multi-protección: protección de baja tensión, protección de sobrecalentamiento, protección de aceleración.
8、Fácil de usar y constantemente actualizado.
9, Control de señal PWM, frecuencia de entrada 50-480HZ, frecuencia de salida 8-32khz;
10, ESC bidireccional, 1ms-1.5ms-2ms, 1.5ms es el valor medio.
Acerca del mando a distancia:
(1) El mando a distancia no es impermeable;
(2) Todas las operaciones del mando a distancia están configuradas, encienda directamente el interruptor para utilizarlo.
Acerca de PWM
El nombre completo de PWM es (Pulse Width Modulation). También conocida como señal de ciclo de trabajo, indica la proporción de duración del nivel alto con respecto al periodo completo de la señal. Todo el periodo PWM 2ms, 1.5ms parada, 1.5-2ms adelante, 1.5-1ms atrás.
De la figura podemos ver claramente que cuando el PWM es 75% (1.5ms), el motor deja de girar, cuando el PWM es 50% (1ms), el motor gira en dirección inversa, y cuando el PWM es 100% (2ms), el motor deja de girar. Por supuesto, el ESC no sólo puede hacer que el motor gire hacia adelante y hacia atrás, sino también ajustar la velocidad de rotación del motor por el tamaño del ciclo de trabajo del PWM. Cuando el PWM cambia gradualmente de 75% a 50%, el motor seguirá invirtiendo y acelerando desde la parada hasta que la inversión alcance el máximo. Cuando el PWM cambia gradualmente de 75% a 100%, el motor acelerará desde la parada hasta la rotación hacia adelante hasta que la rotación hacia adelante alcance el valor máximo. Es decir, PWM es una señal que puede variar continuamente con un rango efectivo de 50% a 100%.
La frecuencia de la señal PWM de 50hz, 100hz, 200hz o 500hz, etc., cuanto más alta sea la frecuencia de control, más corto será el periodo, más corto será el intervalo de control, más rápida será la velocidad de respuesta del ESC y del motor. Cuanto mayor sea la frecuencia de control, menor será el periodo, menor el intervalo de control, mayor será la velocidad de respuesta del ESC y del motor. A la inversa, cuanto menor sea la frecuencia de control, mayor será el período, mayor será el intervalo de control, más lenta será la respuesta del ESC y del motor.
Lista de envíos
