Kuinka käyttää PWM-nopeuden säätönuppia Tässä artikkelissa esitellään PWM-nopeusnupin käyttöä kuvien ja tekstien muodossa. Ensinnäkin esitellään tämän tuotteen toiminnot ja parametrit sekä käyttövaatimukset.
Julkaissut Fengyukun
Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka pwm-nuppia käytetään.
Ensin selitämme tämän tuotteen toiminnot, parametrit ja käyttövaatimukset.
(Kuva 1)
PWM-nupissa on kolme asteikkoa, nimittäin: 1 ms, 1,5 ms ja 2 ms. Nämä parametrit edustavat ESC:n kaasuläpän aluetta 1 on alhaisin kaasu, 1,5 on keskikaasu ja 2 on suurin kaasu.
Se on 1-2 ms pwm-signaalista.
Käytettäessä yksisuuntaista ESC:tä, 1 ms on minimikaasuisku, joka on nolla-asento Tässä asennossa potkuri ei pyöri -testaa ja sitä voidaan käyttää normaalisti.
Kun käytät kaksisuuntaista ESC:tä, 1,5 ms on nolla-asento. Potkuri ei käy tässä asennossa Sinun on säädettävä se 1,5 ms:n asentoon, jotta voit ohittaa itsensä. testaa ja sitten sitä voidaan käyttää normaalisti.
(Kuva 2)
Pwm:n kolmessa pistokkeessa on kolme symbolia, G: tarkoittaa negatiivista napaa, v: tarkoittaa positiivista napaa, s: tarkoittaa signaalia Pwm-nopeuden säätönuppi on kytkettävä 5 voltin virtalähteeseen, jotta sitä voidaan käyttää normaalisti.
Alla on esittely, jossa käytetään 30a kaksisuuntaista ESC:tä.
(Kuva 3)
Liitä potkurin kolmivaiheinen johto ESC:n kolmivaiheiseen johtoon.
Liitä ESC:n signaalijohto PWM:ään (nuppi on säädettävä 1,5 ms:iin ennen kytkemistä). Kiinnitä huomiota liitännän suuntaan ) on alaspäin (tämä ESC tulee 5 V:n virtalähteestä, jos käytät ESC:tä ilman virtalähdettä, 5 V:n moduulin virran saamiseen tarvitaan ulkoinen virtalähde).
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
(Kuva 4)
Käännä nuppia ja potkuri käy.
Kierrä 2 ms suuntaan, potkuri puhaltaa eteenpäin ja kaasu on: 0-100%.
(Kuva 5)
Kierrä 1 ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos taaksepäin ja kaasu on: 0-100%.
Jos tuulen suunta on väärä, voit muuttaa terän pyörimissuuntaa vaihtamalla kahden kolmivaiheisen johdon asentoa.
Seuraavassa on esittely 45a kaksisuuntaisen ESC:n käytöstä. Kytke moottorin kolmivaiheiset johdot ESC:n kolmivaiheisiin johtimiin.
(Kuva 6)
(Kuva 7)
(Kuva 8)
Koska 45a ESC:ssä ei ole sisäänrakennettua tehomoduulia (bec), vastaanottimen virransyöttöön tarvitaan ulkoinen tehomoduuli.
Liitä ESC:n ja virtamoduulin xt60-liittimet sovitinkaapeliin.
Liitä ESC-signaalikaapeli PWM-liitäntään, johonkin kolmesta portista. Kiinnitä huomiota liitäntäsuuntaan siten, että valkoinen johto (signaalijohto) on alaspäin.
Liitä tehomoduulin lähtöpistoke PWM-liitäntään ja mihin tahansa muuhun porttiin punainen johto alaspäin (huomio liitäntäsuunta, älä työnnä sitä taaksepäin).
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
Käännä nuppia ja potkuri pyörii.
Pyöritä 2 ms suuntaan, potkuri puhaltaa eteenpäin ja kaasu on: 0-100%, kuten kuvassa 4 näkyy;.
Pyöritä 1 ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos taaksepäin ja kaasu on: 0-100%, kuten kuvassa 5.
Jos ilmanpoistojärjestys on väärä, voit muuttaa mitä tahansa kahta kolmivaiheista johtoa ja kytkimien asentoa muuttaaksesi terän pyörimissuuntaa.
(Kuva 9)
Seuraavassa esitetään 80a yksisuuntaisen ESC:n käyttäminen ja potkurin kolmivaiheisen johdon kytkeminen ESC:n kolmivaiheiseen johtoon.
Liitä ESC:n signaalijohto PWM:ään (sinun on säädettävä 1,0 ms:iin ennen kytkemistä). Kiinnitä huomiota liitännän suuntaan ) on alaspäin.
(Kuva 10)
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
Käännä nuppia ja potkuri käy.
Kierrä 2ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos tuulen mukana tai vastatuuleen, kaasu on: 0-100%.
(Kuva 11)
Yksisuuntainen ESC voi puhaltaa ilmaa vain yhteen suuntaan.
Jos ilmanpoistosuunta on väärä, voit muuttaa siipien pyörimissuuntaa muuttamalla kahden kolmivaiheisen johdon asentoa kuvan 9 mukaisesti.
Irrota virtalähde, kun et käytä.
PS: Tarkista parametrit yksityiskohtaisesti ostaessasi tai kysy asiakaspalvelustamme.
Ensin selitämme tämän tuotteen toiminnot, parametrit ja käyttövaatimukset.
(Kuva 1)
PWM-nupissa on kolme asteikkoa, nimittäin: 1 ms, 1,5 ms ja 2 ms. Nämä parametrit edustavat ESC:n kaasuläpän aluetta 1 on alhaisin kaasu, 1,5 on keskikaasu ja 2 on suurin kaasu.
Se on 1-2 ms pwm-signaalista.
Käytettäessä yksisuuntaista ESC:tä, 1 ms on minimikaasuisku, joka on nolla-asento Tässä asennossa potkuri ei pyöri -testaa ja sitä voidaan käyttää normaalisti.
Kun käytät kaksisuuntaista ESC:tä, 1,5 ms on nolla-asento. Potkuri ei käy tässä asennossa Sinun on säädettävä se 1,5 ms:n asentoon, jotta voit ohittaa itsensä. testaa ja sitten sitä voidaan käyttää normaalisti.
(Kuva 2)
Pwm:n kolmessa pistokkeessa on kolme symbolia, G: tarkoittaa negatiivista napaa, v: tarkoittaa positiivista napaa, s: tarkoittaa signaalia Pwm-nopeuden säätönuppi on kytkettävä 5 voltin virtalähteeseen, jotta sitä voidaan käyttää normaalisti.
Alla on esittely, jossa käytetään 30a kaksisuuntaista ESC:tä.
(Kuva 3)
Liitä potkurin kolmivaiheinen johto ESC:n kolmivaiheiseen johtoon.
Liitä ESC:n signaalijohto PWM:ään (nuppi on säädettävä 1,5 ms:iin ennen kytkemistä). Kiinnitä huomiota liitännän suuntaan ) on alaspäin (tämä ESC tulee 5 V:n virtalähteestä, jos käytät ESC:tä ilman virtalähdettä, 5 V:n moduulin virran saamiseen tarvitaan ulkoinen virtalähde).
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
(Kuva 4)
Käännä nuppia ja potkuri käy.
Kierrä 2 ms suuntaan, potkuri puhaltaa eteenpäin ja kaasu on: 0-100%.
(Kuva 5)
Kierrä 1 ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos taaksepäin ja kaasu on: 0-100%.
Jos tuulen suunta on väärä, voit muuttaa terän pyörimissuuntaa vaihtamalla kahden kolmivaiheisen johdon asentoa.
Seuraavassa on esittely 45a kaksisuuntaisen ESC:n käytöstä. Kytke moottorin kolmivaiheiset johdot ESC:n kolmivaiheisiin johtimiin.
(Kuva 6)
(Kuva 7)
(Kuva 8)
Koska 45a ESC:ssä ei ole sisäänrakennettua tehomoduulia (bec), vastaanottimen virransyöttöön tarvitaan ulkoinen tehomoduuli.
Liitä ESC:n ja virtamoduulin xt60-liittimet sovitinkaapeliin.
Liitä ESC-signaalikaapeli PWM-liitäntään, johonkin kolmesta portista. Kiinnitä huomiota liitäntäsuuntaan siten, että valkoinen johto (signaalijohto) on alaspäin.
Liitä tehomoduulin lähtöpistoke PWM-liitäntään ja mihin tahansa muuhun porttiin punainen johto alaspäin (huomio liitäntäsuunta, älä työnnä sitä taaksepäin).
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
Käännä nuppia ja potkuri pyörii.
Pyöritä 2 ms suuntaan, potkuri puhaltaa eteenpäin ja kaasu on: 0-100%, kuten kuvassa 4 näkyy;.
Pyöritä 1 ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos taaksepäin ja kaasu on: 0-100%, kuten kuvassa 5.
Jos ilmanpoistojärjestys on väärä, voit muuttaa mitä tahansa kahta kolmivaiheista johtoa ja kytkimien asentoa muuttaaksesi terän pyörimissuuntaa.
(Kuva 9)
Seuraavassa esitetään 80a yksisuuntaisen ESC:n käyttäminen ja potkurin kolmivaiheisen johdon kytkeminen ESC:n kolmivaiheiseen johtoon.
Liitä ESC:n signaalijohto PWM:ään (sinun on säädettävä 1,0 ms:iin ennen kytkemistä). Kiinnitä huomiota liitännän suuntaan ) on alaspäin.
(Kuva 10)
Liitä ESC virtalähteeseen ja odota, että ESC läpäisee itsetestin, ennen kuin sitä voidaan käyttää.
Käännä nuppia ja potkuri käy.
Kierrä 2ms suuntaan, potkuri puhaltaa ulos tuulen mukana tai vastatuuleen, kaasu on: 0-100%.
(Kuva 11)
Yksisuuntainen ESC voi puhaltaa ilmaa vain yhteen suuntaan.
Jos ilmanpoistosuunta on väärä, voit muuttaa siipien pyörimissuuntaa muuttamalla kahden kolmivaiheisen johdon asentoa kuvan 9 mukaisesti.
Irrota virtalähde, kun et käytä.
PS: Tarkista parametrit yksityiskohtaisesti ostaessasi tai kysy asiakaspalvelustamme.
Jaa tämä julkaisu
- 0 kommenttia
- Tunnisteet: ESC, PWM
← Vanhempi julkaisu Uudempi julkaisu →