APISQUEEN AQ1020 24-50.4V täysmetallinen vedenalainen potkuri 10-24kg työntövoima laivoille

APISQUEEN kehittää äskettäin vedenalaisia ​​potkurit.

Mitä tulee työntövoimaan: työntövoima on yhden potkurin työntövoima.

Tietoja paketin kuvauksesta:
24V sarja sisältää: potkuri CW (sähkösäädöllä)*1, potkuri CCW (sähkösäädöllä)*1, kaukosäädin*1, valkoinen vedenpitävä laatikko*1, asennusalusta*2, tarranauha*2;

24V versiossa yhden potkurin työntövoima on 10kg ja kahden potkurin kokonaistyöntövoima on 10*2=20kg.

48V sarja sisältää: potkuri CW (sähkösäädöllä)*1, potkuri CCW (sähkösäädöllä)*1, kaukosäädin*1, valkoinen vedenpitävä laatikko*1, asennusalusta*2, tarranauha*2;

48V versiossa yhden potkurin työntövoima on 24kg ja kahden potkurin kokonaistyöntövoima on 24*2=48kg.

etu:
(1) ESC:ssä on sisäänrakennettu potkuri ja se on suoraan vesijäähdytteinen, mikä voi jatkuvasti vakauttaa maksimikaasun tehoa.
(2) Virta on hyvin pieni, mikä pidentää akun käyttöikää, vähentää akun kustannuksia ja sillä on laajempi valikoima akkuvaihtoehtoja, ja tavallisia auton akkuja voidaan myös käyttää.
(3) Laaja jännitetuki, 24 V versio voi tukea jopa 30 V ja 48 V versio tukee jopa 50,2 V jännitettä.
(4) Modulaarinen rakenne, helppo asentaa, purkaa ja kuljettaa.
(5) Työntövoima on suuri ja voi työntää kajakkeja tai kumiveneitä 3-4 hengelle.
(6) Korkealaatuinen, korroosionesto, voidaan käyttää meri- ja makean veden ympäristöissä.
(7) Jokaisesta potkurista valkoiseen vedenpitävään laatikkoon kulkevan kaapelin pituus on 1,5 metriä.

Tietoja PWM:stä

PWM:n koko nimi on (Pulse-width Modulation, Pulse Width Modulation). Kutsutaan myös käyttöjaksosignaaliksi, se edustaa korkean tason keston osuutta koko signaalijaksosta. Koko PWM-sykli on 2 ms, pysähtyen 1,5 ms:ssa, eteenpäin 1,5-2 ms:ssa ja taaksepäin 1,5-1 ms:ssa.

Kuvasta näkyy selvästi, että kun PWM on 75 % (1,5 ms), moottori lakkaa pyörimästä, kun PWM on 50 % (1 ms), moottori pyörii päinvastoin ja kun PWM on 100 % (2 ms) , moottori pyörii eteenpäin. Tietenkin ESC ei vain saa moottoria pyörimään eteenpäin ja taaksepäin, vaan se voi myös säätää moottorin nopeutta PWM-käyttöjakson kautta. Kun PWM muuttuu asteittain 75 %:sta 50 %:iin, moottori jatkaa peruuttamista ja kiihdyttämistä pysäytystilasta, kunnes peruutus saavuttaa maksimiarvon. Kun PWM muuttuu asteittain 75 %:sta 100 %:iin, moottori jatkaa kiihtymistä pysäytystilasta eteenpäin pyörimiseen, kunnes eteenpäin pyörivä kierros saavuttaa maksimiarvon. Toisin sanoen PWM on signaali, joka voi muuttua jatkuvasti, ja tehollinen alue on 50% -100%.

PWM-signaalin taajuuksia ovat 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz tai 500 Hz jne. Mitä korkeampi ohjaustaajuus, sitä lyhyempi jakso, sitä lyhyempi ohjausväli, sitä nopeammin ESC ja moottori vastaavat ja sitä nopeammin ESC ja moottori vastaavat. Päinvastoin, mitä pienempi ohjaustaajuus, sitä pidempi ajanjakso, sitä pidempi säätöväli ja sitä hitaampi ESC:n ja moottorin vastenopeus.

Huomautus: Testikaavion työntövoima on yhdelle potkurille.

Toimituslista