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Les servomoteurs sans balais étanches sont des moteurs conçus pour fonctionner dans des environnements humides ou sous-marins. Ces moteurs offrent l'efficacité, la précision et la programmabilité des servomoteurs sans balais, tout en étant étanches et résistants à l'humidité, ce qui les rend adaptés à une grande variété d'applications nécessitant une étanchéité.APISQUEEN développe principalement des équipements sur l'eau et sous l'eau, et beaucoup de nos clients ont besoin de servomoteurs étanches. En réponse à ces besoins, APISQUEEN a personnalisé et développé des servomoteurs étanches pour de nombreux clients, et le M400 en est l'un des nombreux exemples.Caractéristiques et domaines d'application des...

Le choix entre les moteurs sans balais à rotor interne et externe dépend des exigences spécifiques de l'application. Les moteurs à rotor interne sont privilégiés pour leur taille compacte et leur réponse rapide, tandis que les moteurs à rotor externe se distinguent par leur couple élevé et leur fonctionnement continu.

Les moteurs/hélices sans balais ne peuvent pas être connectés directement à l'alimentation électrique. La séquence des phases est contrôlée par le contrôleur (ESC) afin d'assurer le bon fonctionnement du moteur/de l'hélice et de rendre le moteur/l'hélice plus efficace. S'il est nécessaire d'utiliser un moteur sans balais, veillez à respecter la méthode de fonctionnement correcte afin de garantir une utilisation normale et une longue durée de vie du moteur.

Les moteurs sans balais nécessitent l'utilisation d'éléments Hall pour détecter la position du rotor afin d'obtenir les changements de phase nécessaires au bon fonctionnement du moteur. En général, deux éléments Hall sont utilisés pour détecter la position du rotor.Les pratiques spécifiques sont les suivantes1 : Les deux éléments Hall sont montés sur le stator du moteur sans balais à un certain angle de décalage relatif.2 : Lorsque le rotor tourne à proximité du premier élément de Hall, celui-ci détecte le champ magnétique et émet un signal indiquant que le rotor a tourné jusqu'à la position correspondante.3 : Sur la base...