getto della pompa

Il principio di base della propulsione a getto d'acqua: l'acqua viene spruzzata ad una certa velocità nella direzione del movimento delle navi e di altri strumenti di navigazione. Secondo la forza di azione e la forza di reazione, la nave riceverà la forza di reazione dell'acqua, e questa forza è spinta.

La tecnologia di propulsione a getto d'acqua ha avuto origine dalle pompe dell'acqua: le persone mettono la pompa dell'acqua sulla nave e, quando la pompa dell'acqua funziona, spruzza acqua sulla poppa della nave e può essere realizzato un semplice processo di propulsione della nave. Questo tipo di pompa di propulsione viene quindi realizzato come avente un meccanismo di ingresso e uscita e un meccanismo di controllo, che è il dispositivo di propulsione a getto d'acqua più originale. Pertanto, le prime eliche a getto d'acqua non erano efficienti quanto le eliche.

I principali fattori che influenzano l'efficienza della propulsione a getto d'acqua: L'efficienza dell'elica è il prodotto dell'efficienza meccanica, volumetrica e idraulica. Le eliche assiali a getto d'acqua non presentano perdite di volume e l'impatto sull'efficienza meccanica è principalmente legato alla qualità di progettazione e produzione. Le perdite idrauliche includono perdite per attrito idraulico e perdite di resistenza locale. Poiché la propulsione a getto d'acqua aumenta il canale di flusso in ingresso e l'ugello di uscita rispetto alle eliche a getto d'acqua assiali. la pompa dell'acqua, perdite idrauliche È il nucleo che influisce sull'efficienza della propulsione a getto d'acqua.

Tipi di perdite idrauliche:

1. Perdita lungo il flusso, inclusa la perdita per attrito all'interno dell'intero canale di flusso.

2. Quando lo strato superficiale attaccato (strato limite) si separa, la variazione della velocità del flusso principale fa sì che la pressione cambi lungo la direzione del flusso, formando un vortice nella zona di separazione, con conseguenti grandi perdite idrauliche;

3. Flusso curvo e flusso secondario. La curvatura del flusso non solo provoca una parte della perdita idraulica, ma modifica anche notevolmente la distribuzione della velocità del flusso e distrugge il processo di un lungo tratto di tubo rettilineo a valle. Ciò aumenta la perdita e il un flusso bruscamente curvo è molto pericoloso. È facile formare un flusso secondario. Il flusso secondario e il flusso principale si sovrappongono per formare un movimento a spirale complesso, con conseguenti maggiori perdite idrauliche.

4. La perdita della girante della pompa, il vortice formato all'ingresso della pala di avvolgimento e il vortice causato dal vortice nel canale di flusso tra le pale della girante.

La chiave per ridurre le perdite idrauliche è la progettazione idrodinamica del percorso del flusso e della girante.