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BEC ありと BEC なしの ESC の違い

投稿者 :Fengyukun on

BEC ありと BEC なしの ESC の違い

この記事では、BEC 付き ESC と BEC なし ESC の違いについて説明しますBEC とは?BEC: サーボや受信機に電力を供給するために使用される電源モジュール。一般的な ESC の BEC 電圧は 5v、7v、12v、電流は 1a、2a などです。 (電源モジュール) BEC 電源モジュール付き ESC: このタイプの ESC には BEC モジュールが内蔵されており、外部 BEC は必要ありません。バッテリーから直接電力を取得し、追加の電源接続なしで BEC モジュールを介して受信機やその他の制御デバイスに電力を供給できます。 BEC 電源モジュールなし ESC: このタイプの ESC は、単独で配線するか、アダプター ケーブルが必要です。使用前に、外部 BEC とアダプター ケーブルを使用して、ESC、スラスター、受信機、電源、その他の機器に接続してください。BEC の有無は、ESC の使用には影響せず、ESC の性能や機能にも影響しません。弊社の ESC 2 台を例に挙げます:1. 45a ESC (BEC なし)、信号線は 2 本のみで、中央に配線はありません。2. 30a ESC (BEC あり、5v、1a)、信号線は 3 本で、中央に細い赤い配線があり、これが正極 (5v 出力) です。追記: ご購入の際は、パラメータを詳しくご確認いただくか、弊社のカスタマー サービス スタッフにお問い合わせください。

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APISQUEEN 水道管ブラシ水中 ROV 設置チュートリアル

投稿者 :Fengyukun on

APISQUEEN 水道管ブラシ水中 ROV 設置チュートリアル

画像にマークされている番号に従ってパイプを接続します (各パイプにはシリアル番号が付いています)。まずフォームロールをチューブNo.2に入れます。2番パイプの左右端を1番パイプに接続し、ゴムハンマーでしっかりと叩き込みます。パイプ No. 3 をパイプ No. 1 に接続します。一方は両側に穴があり、もう一方は穴なしです。穴あけした No.3 パイプに No.1 パイプを接続します。パイプNo.6をパイプNo.8に接続します。6 番パイプの他端も 8 番パイプに接続されています。パイプNo.4をパイプNo.8に接続します。パイプNo.1で固定します。パイプNo.7をパイプNo.8に接続します。パイプNo.7をパイプNo.1に接続します。パイプNo.8をパイプNo.4に接続します。反対側も同様に接続します。両側が組み立てられたら、両側の1番パイプと4番パイプを接続します。5番パイプを1番パイプの両側に接続します。穴ありが上部、穴なしが下部に取り付けられますのでご注意ください。すべてのパイプを接続したら、各接続をハンマーで軽く叩いて固定します。次に、結束バンドでグリッドを底に固定します。固定後、棚左側のBm70スラスター(ccw1)をU字バックルで固定します。Bm70スラスター(ccw2)をシェルフ中央にU字バックルで固定します。Bm70スラスター(cw3)をシェルフ右側にU字バックルで固定します。 制御ワイヤーを対応する順序で 3 つのスラスターに接続します。 (制御ワイヤーには 1-2-3 のマークが付いており、シェルフの左側の CCW スラスターはワイヤー 1 に接続され、中央の CCW はワイヤー 2 に接続され、右側の CW はワイヤーに接続されます) 3):結束バンドで制御ワイヤーを固定します。3cm のフォーム ロールを置き、コントロール ラインに押し当て、両側を結束バンドで固定します。制御線の6極プラグメスをコントロールボックスの6極プラグオスに接続します。接続溝を合わせて接続し、締めます。最後に、バッテリーをコントローラーに接続すると、組み立てが完了します。以下は、スラスターの動作方向のデモンストレーションです。緑色のボタン 1 を押し続けると、左 CCW スラスターが前方に吹き出します。赤いボタン No. 1 を押し続けると、左側の CCW スラスターが後方に吹き出します。緑色のボタン No.1 No.2 を押し続けます。中央の CCW スラスターが下に空気を吹き出し、マシンが浮き上がります。赤いボタン 2 番を押し続けると、中央の CCW スラスターが上向きに吹き上がり、機体が沈みます。緑色のボタン 3 を押し続けると、右の CW スラスターが前方に吹き出します。赤いボタン 3 番を押し続けると、右の CW スラスターが後方に吹き出します。緑色のボタン No.1 と No.3 を同時に押し続けると、マシンが前進します。赤いボタン No.1 と No.3 を同時に押し続けると、マシンが後退します。赤いボタン 1 と緑のボタン 3 を同時に押し続けると、機械は左に回転します。緑色のボタン 1 と赤いボタン 3 を同時に押し続けると、機械は右に回転します。中央の 3 つのノブは、3 つのスラスターの速度をそれぞれ制御します。時計回りの加速、反時計回りの加速と減速、工場出荷時のノブ位置はデフォルトで最大速度に設定されています。

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皆さんこんにちは、今日は新しい水中プロペラ-X8をご紹介したいと思います。

投稿者 :Fengyukun on

皆さんこんにちは、今日は新しい水中プロペラ-X8をご紹介したいと思います。 (X8水中プロペラと基本パラメータ) このモデルは、金属グリルとフルメタル(アルミニウム合金)製プロペラというユニークなデザインを備えています。装置の駆動の中核となるモーターは性能が重要なため、インターナルローターモーターを採用しています。インナーローターモーターの設計により、泥や砂を恐れず、過酷な環境でも安定して動作できます。金属ケースは使用の安全性をさらに向上させ、ワイヤーは高温や腐食に強いシリコーンワイヤーで作られています。淡水でも海水でも使用でき、防水深さは50メートルに達します。 (試験データシート) 他に知っておくべきことやカスタマイズする必要がある場合は、お問い合わせください。ありがとう。

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防水モーターの放熱ソリューション

投稿者 :Fengyukun on

防水モーターが濡れた環境、浸水した環境、その他の環境で動作する場合、熱放散は重要な問題になります。このブログでは、モーターの性能、寿命、信頼性を確保するには、優れた放熱が不可欠です。このブログでは、一般的な防水モーターの放熱ソリューションについて説明します。 まず、適切な設計が放熱問題を解決するための基礎となります。たとえば、ヒートシンク、ヒートリブ、ヒートホールなどの構造を使用して放熱面積を増やすことができます。適切な材料を選択することも重要です。熱伝導率の高い材料を使用すると、熱を強制的に放熱することができます。この方法は簡単で効果的ですが、過酷な環境でも正常に動作するようにファンの保護と防水設計に注意を払う必要があります。 液冷も熱を逃がす方法であり、冷却液を循環させることでモーターから発生する熱を奪います。液冷は放熱効率が高いのですが、システムが比較的複雑で、液の封入や循環経路を考慮する必要があります。さらに、モーターと筐体の間に熱伝導性パッドや熱伝導性シリコーングリースを使用するなど、熱伝達材を使用することで熱伝導を改善し、熱を外部に逃がしやすくすることができます。さらに、放熱経路を遮断したり遮ったりしないように、モーターの周囲に十分な空気循環スペースを確保することが重要です。最後に、定期的なメンテナンスと清掃を無視してはなりません。モーターの表面を清潔に保ち、ほこりやゴミを取り除くと、ファン、ヒートシンク、その他のコンポーネントの動作状態を定期的にチェックして、正常に動作していることを確認できます。 要約すると、防水モーターの熱ソリューションには、設計の最適化、空冷、液冷、伝熱材料の適用、適切な放熱方法と持ち運びの選択など、さまざまな要素を総合的に考慮する必要があります。特定の使用環境に応じた合理的な設計とメンテナンスにより、防水モーターの放熱能力が効果的に向上し、安定した信頼性の高い動作が保証されます。防水モーターの放熱についてさらに質問がある場合は、このブログが役立つことを願っています。さらに議論したい場合は、コメントにメッセージを残してください。

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防水モーターのトラブルシューティングと修理

投稿者 :Fengyukun on

現代の産業や日常生活では、防水モーターの使用が増えています。しかし、防水モーターは長期間の使用や不適切な使用により、さまざまな故障が発生する可能性があります。この記事では、防水モーターの一般的なトラブルシューティングと修理方法をいくつか紹介し、皆様のお役に立てれば幸いです。1. 故障現象 1. 異音:モーターの運転中に異音が発生します。ベアリングの磨耗やローターのアンバランスなどが原因と考えられます。2. 激しい加熱: モーターの過熱は、過負荷、巻線の短絡、換気不良などによって引き起こされる可能性があります。3. 過度の振動: モーターが明らかに振動しています。これは、ベアリングの損傷、取り付けのアンバランス、または基礎の緩みが原因である可能性があります。4. 絶縁不良:モーターの絶縁性能が低下し、漏電やショートなどの問題が発生し、モーターの正常な動作に重大な影響を及ぼす可能性があります。2. トラブルシューティングの手順1. 電源と回路を確認します。モーターへの電源供給が正常であること、回路接続が確実であること、緩みや短絡がないことを確認してください。2. 負荷の確認:モーターが駆動する負荷が大きすぎたり異常でないか、固着や詰まりなどの異常がないか確認してください。3. エンジンの外観を確認します。エンジンの外観に明らかな損傷、漏れ、腐食がないかどうかを確認します。4. モーターパラメーターの測定: マルチメーターやその他のツールを使用してモーターの抵抗、電圧、電流、その他のパラメーターを測定し、モーターが正常かどうかを判断します。3. 修理方法1. ベアリングの修理または交換: ベアリングに問題がある場合は、適時にベアリングを洗浄または交換する必要があります。2. 巻線の修理または交換: 巻線の短絡または断線などの問題については、巻線を修理または交換できます。3.清掃と換気:モーターを清潔に保ち、良好な換気と放熱を確保して、モーターの温度を効果的に下げることができます。4. シール処理: モーターのシール性能を確認し、必要に応じてシールを交換または修理します。5.バランス補正:ローターのアンバランスによる振動問題に対し、バランス補正を行うことができます。4. 予防措置1. 定期メンテナンス:エンジンの取扱説明書に従って、洗浄、注油、点検などの定期メンテナンスを行ってください。2. 使用環境に注意してください。湿気、高温、腐食性媒体などの過酷な環境でのモーターの使用は避けてください。3. 正しい操作:過負荷や頻繁な始動などの不適切な操作を避けるため、エンジンの操作手順に従って正しく使用してください。4. 稼働状況の監視:センサーなどの設置によりエンジンの稼働状況をリアルタイムに監視し、潜在的な問題をタイムリーに発見・解決します。上記のトラブルシューティングおよび修理方法と予防策を実施することにより、防水モータの故障発生率を効果的に低減し、モータの信頼性と寿命を向上させることができます。実際の運用において、複雑な障害問題が発生した場合は、当社にご相談ください。

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