제트 펌프 프로펠러의 작동 원리
일에 Fengyukun 님이 게시
제트 펌프 프로펠러의 작동 원리는 주로 내부 작동 메커니즘과 외부 물 흐름의 작용에 따라 달라집니다.
이러한 프로펠러는 일반적으로 항공기의 후류에 설치되며, 로터와 고정자의 윤곽이 항공기의 후류와 일치하도록 설계함으로써 항공기의 후류에 막힌 후류를 효과적으로 활용하고 추진 효율을 향상시킨다.
제트 펌프 프로펠러의 작동 원리는 주로 제트 흡입 원리와 추력 원리로 구분됩니다.
제트 흡입의 원리: 제트 펌프는 노즐과 물 유입 파이프를 통해 제트 장치를 형성합니다. 노즐을 통해 고속 유체가 흘러나오면 목구멍에 저압 구역이 생성됩니다. 이 저압대에서는 물 유입관의 유체가 주입장치로 흡입되어 고속유체와 혼합되어 혼합유체를 형성한 후 물 배출관으로 배출됩니다.
추력원리 : 혼합유체가 주입장치를 통과할 때 충격력과 추력이 발생한다. 충격파는 혼합 유체의 속도를 감소시키고 압력을 증가시켜 가압 효과를 얻습니다. 동시에 운동량 보존의 법칙에 의해 혼합유체의 충격파도 반대방향의 추력을 발생시켜 제트펌프를 반대방향으로 밀어낸다.
또한 제트 펌프 추진기는 소형 보트, 파도 관통 보트, 수중익선, 호버크라프트 및 기타 중속 및 고속 선박과 같은 고성능 선박에도 널리 사용됩니다. 선박에 설치된 펌프 등의 장치를 이용해 물을 뒤로 분사하고 그 반력을 이용해 선박을 앞으로 밀어내는 추진 방식이다. 방향타 및 역방향 방향타 장비를 제어하여 제트의 방향을 분산 및 변경하여 선박 조종을 구현합니다.
이러한 프로펠러는 일반적으로 항공기의 후류에 설치되며, 로터와 고정자의 윤곽이 항공기의 후류와 일치하도록 설계함으로써 항공기의 후류에 막힌 후류를 효과적으로 활용하고 추진 효율을 향상시킨다.
제트 펌프 프로펠러의 작동 원리는 주로 제트 흡입 원리와 추력 원리로 구분됩니다.
제트 흡입의 원리: 제트 펌프는 노즐과 물 유입 파이프를 통해 제트 장치를 형성합니다. 노즐을 통해 고속 유체가 흘러나오면 목구멍에 저압 구역이 생성됩니다. 이 저압대에서는 물 유입관의 유체가 주입장치로 흡입되어 고속유체와 혼합되어 혼합유체를 형성한 후 물 배출관으로 배출됩니다.
추력원리 : 혼합유체가 주입장치를 통과할 때 충격력과 추력이 발생한다. 충격파는 혼합 유체의 속도를 감소시키고 압력을 증가시켜 가압 효과를 얻습니다. 동시에 운동량 보존의 법칙에 의해 혼합유체의 충격파도 반대방향의 추력을 발생시켜 제트펌프를 반대방향으로 밀어낸다.
또한 제트 펌프 추진기는 소형 보트, 파도 관통 보트, 수중익선, 호버크라프트 및 기타 중속 및 고속 선박과 같은 고성능 선박에도 널리 사용됩니다. 선박에 설치된 펌프 등의 장치를 이용해 물을 뒤로 분사하고 그 반력을 이용해 선박을 앞으로 밀어내는 추진 방식이다. 방향타 및 역방향 방향타 장비를 제어하여 제트의 방향을 분산 및 변경하여 선박 조종을 구현합니다.