Tutorial gráfico do pacote de mecanismo duplo U01

Postado por Fengyukun em

O tutorial do kit de motor duplo U01 está aqui, siga-nos para uma instalação rápida e fácil.
O kit de propulsor subaquático U01 contém os seguintes produtos:

①Primeiro ligamos a energia e ajustamos para 24v.
Conecte o fio trifásico do propulsor ao fio trifásico do ESC.

②Conecte o cabo de alimentação do ESC ao cabo adaptador 1:3

③Conecte a linha de sinal do ESC ao receptor

(instruções do receptor)

④Insira a linha de sinal do ESC esquerdo no canal 1 e a linha de sinal do ESC direito no canal 2. (Preste atenção à direção da conexão. O fio branco deve ser conectado na direção marcada com o número.)

⑤Conecte o conector xt60 (extremidade de entrada) do módulo de alimentação ao cabo adaptador.

⑥Conecte a extremidade de saída do módulo de potência em qualquer canal 3-5 do receptor. Preste atenção à direção da conexão. Os fios brancos devem ser conectados na direção marcada com números (a função do módulo de alimentação é fornecer energia ao receptor. Este ESC não possui um módulo de alimentação embutido e requer um módulo de alimentação externo).

⑦⑧ Ligue o controle remoto e conecte o cabo adaptador ao plugue de alimentação.


★★★Depois de conectar à fonte de alimentação, espere o autoteste do ESC passar (som de aviso: bip~ bip~ bip~ bip~~~ bip~ bip~).

▶Finalmente, o funcionamento da hélice:
Empurre o joystick do controle remoto para cima e as hélices esquerda e direita soprarão o ar para frente e girarão para frente;
Puxe o joystick do controle remoto para baixo, sopre o ar para trás nas hélices esquerda e direita e gire para trás.
Se a ordem das saídas de ar frontal e traseira estiver errada, você poderá alterar a direção de rotação da lâmina trocando quaisquer dois fios trifásicos.
Empurre o joystick para a esquerda, a hélice esquerda soprará ar para trás, a hélice direita soprará ar para frente e a aeronave virará para a esquerda.
Empurre o joystick para a direita, a hélice direita sopra o ar para trás, a hélice esquerda sopra para a frente e a aeronave vira para a direita.
Se a ordem das saídas de ar esquerda e direita estiver incorreta, você poderá alterar a ordem das saídas de ar esquerda e direita trocando as duas linhas de sinal de controle eletrônico.


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