Apisqueen 24 volts/12 volts, dois pacotes de propulsão subaquática U92 com controle remoto para caiaques, infláveis, paddleboards e muito mais.
Vídeo do caso de uso do usuário: https://youtube.com/shorts/j1BC8mPQM9Y
Conjunto de propulsores U92 de 2 peças para barcos para frente, para trás, para a esquerda e para a direita.
O kit inclui: U92 CW*1, U92 CCW*1, ESC*2, RC*1, caixa à prova d'água*1, base de montagem*2, fundo de montagem*2, velcro de dupla face*2.
Tensão: 12/24V
Corrente máxima: 45A
Empuxo: 9,2 kg
Potência de saída: 1280W
ESC: 100A (à prova d'água)
Material do propulsor: material composto, moldagem em uma única peça.
Atenção:
Tensão de suporte do U92 150KV: 12-24V (3-6S, pode suportar bateria LiFePO4 de 29,2V totalmente carregada (nominal 24V)).
Sobre o ESC:
1, MCU de 32 bits, ágil e suave.
2, BEC de comutação potente e tensão ajustável.
3, à prova d'água, mais seguro e mais agradável.
4 、 MOSFET de alta qualidade e capacitor de cerâmica.
5, Controle potente do acelerador: a taxa de aceleração, a curva do acelerador e o valor de suavização do acelerador são ajustáveis.
6 、 Algoritmo avançado de controle do motor, acionamento perfeito em baixa velocidade, aceleração muito forte
7、Multiproteção: proteção contra baixa tensão, proteção contra superaquecimento, proteção contra fuga do acelerador.
8 、 Fácil de usar e constantemente atualizado.
9, controle de sinal PWM, frequência de entrada 50-480HZ, frequência de saída 8-32khz;
10, ESC bidirecional, 1ms-1,5ms-2ms, 1,5ms é o valor médio.
Sobre o controle remoto:
(1) O controle remoto não é à prova d'água;
(2) Todas as operações do controle remoto são configuradas, ligue diretamente o interruptor para alternar o botão para usar.
Sobre o PWM
O nome completo de PWM é (Modulação de largura de pulso). Também conhecido como sinal de ciclo de trabalho, ele indica a proporção da duração do nível alto em relação ao período total do sinal. O período total do PWM é de 2ms, 1,5ms de parada, 1,5-2ms para frente e 1,5-1ms para trás.
Na figura, podemos ver claramente que, quando o PWM é de 75% (1,5 ms), o motor para de girar, quando o PWM é de 50% (1 ms), o motor gira na direção inversa e, quando o PWM é de 100% (2 ms), o motor para de girar. Obviamente, o ESC pode não só fazer o motor girar para frente e para trás, mas também ajustar a velocidade de rotação do motor pelo tamanho do ciclo de trabalho do PWM. Quando o PWM muda gradualmente de 75% para 50%, o motor continuará revertendo e acelerando a partir da parada até que a reversão atinja o máximo. Quando o PWM mudar gradualmente de 75% para 100%, o motor acelerará da parada para a rotação para frente até que a rotação para frente atinja o valor máximo. Ou seja, o PWM é um sinal que pode ser variado continuamente com uma faixa efetiva de 50% a 100%.
A frequência do sinal PWM de 50 Hz, 100 Hz, 200 Hz ou 500 Hz, etc., quanto maior a frequência de controle, menor o período, menor o intervalo de controle e mais rápida a velocidade de resposta do ESC e do motor. Quanto mais alta a frequência de controle, mais curto o período, mais curto o intervalo de controle, mais rápida a velocidade de resposta do ESC e do motor. Por outro lado, quanto menor a frequência de controle, mais longo o período, mais longo o intervalo de controle, mais lenta a resposta do ESC e do motor.
Lista de remessas
