Knowledge — ESC

Используйте Arduino для генерации сигналов ШИМ и управления ESC для реализации вращения двигателя вперед и назад.

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Используйте Arduino для генерации сигналов ШИМ и управления ESC для реализации вращения двигателя вперед и назад.

Управление двунаправленным электронным регулятором скорости (ESC) с помощью сигналов ШИМ обычно включает отправку определенных значений ШИМ для управления скоростью и направлением вращения двигателя. Ниже приведен простой пример кода управления, использующего Arduino для генерации сигналов ШИМ и управления двунаправленным регулятором скорости. Пожалуйста, убедитесь, что ваш двунаправленный ESC подключен к контактам ШИМ Arduino и правильно запитан.#include <Servo.h>Сервопривод esc; // Создаем объект сервоприводанедействительная настройка() {esc.attach(9); // Подключаем ESC к контакту 9 на Arduinoesc.writeMicroсекунды(1500); // Инициализируем двигатель в нейтральном положениизадержка (2000); // Подождите 2 секунды}недействительный цикл() {int дроссель = 1500; // Нейтральное положение, двигатель не вращаетсяesc.writeMicroсекунды(дроссель); // Отправляем сигнал ШИМ для управления двигателем// Задержка...

Подробнее →

Как использовать Raspberry Pi 4B для отправки сигналов ШИМ на ESC для управления подводными двигателями?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Как использовать Raspberry Pi 4B для отправки сигналов ШИМ на ESC для управления подводными двигателями?
Нейтральный сигнал остановки является сигналом разблокировки.
При использовании сигнала частотой 50 Гц период сигнала составляет 20 мс.
Процент в инструкции относится к проценту ширины импульса управления ШИМ, а не к фактическому рабочему циклу сигнала ШИМ (здесь легко понять неправильно).

Подробнее →

[Управление подводным подруливающим устройством] Как использовать STM32 для управления ESC через ШИМ?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

[Управление подводным подруливающим устройством] Как использовать STM32 для управления ESC через ШИМ?

Многие исследователи, желающие использовать микроконтроллеры для управления работой двигателей, нашли в Интернете много информации, но обнаружили, что многие из них написаны нечетко.APISQUEEN примерно описывает, как решить проблему. Я надеюсь, что каждый сможет поделиться своим опытом в области комментариев и помочь большему количеству людей. Купленные нами ESC могут быть разными, но общая идея управления одна и та же, поэтому я верю, что вы сможете достичь своих целей после прочтения этой статьи. ШИМ-сигнал: (1) управление волной ШИМ (обычно клавиша esc использует управление волной ШИМ 50 Гц или 20 мс); (2) Промежуточная пауза (здесь обычно относится к рабочему циклу высокого уровня) 1,5 мс,...

Подробнее →

Почему бесщеточные двигатели/бесщеточные подруливающие устройства нельзя подключать напрямую к источнику питания?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

 Бесщеточные двигатели/двигатели нельзя подключать напрямую к источнику питания. Последовательность фаз контролируется контроллером (ESC), чтобы обеспечить нормальную работу двигателя/гребного винта и обеспечить более эффективную работу двигателя/гребного винта. Если вам необходимо использовать бесщеточный двигатель, обязательно обратите внимание на правильный метод работы, чтобы обеспечить нормальное использование и длительный срок службы двигателя.

Подробнее →

Как работает ESC

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Электронный регулятор скорости — это электронное устройство, используемое для управления скоростью и крутящим моментом бесщеточного двигателя. Его основной принцип основан на технологии ШИМ (широтно-импульсной модуляции) и алгоритме управления с обратной связью. В электронных регуляторах скорости используется технология ШИМ для управления током и скоростью двигателя. Он управляет источником питания постоянного тока с фиксированным значением через переключающую трубку (обычно MOSFET) для генерации прямоугольной волны определенной частоты и контролирует ток и скорость двигателя, регулируя рабочий цикл прямоугольной волны. Электронные регуляторы скорости обычно используют трехфазную мостовую схему для управления бесщеточным двигателем.Каждое плечо моста состоит из нескольких МОП-транзисторов.Посредством различных комбинаций переключателей МОП-транзисторов реализуется управление двигателем...

Подробнее →