Knowledge

Как сконструировать подводный гребной винт?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Ⅰ. При проектировании подводных гребных винтов необходимо учитывать следующие аспекты:

1. Требования к тяге: необходимо определить диаметр винта, силу скручивания, количество лопастей и другие параметры, рассчитав тягу, необходимую подруливающему устройству.

2. Гидродинамические характеристики. Для достижения наилучших гидродинамических характеристик необходимо учитывать форму лопастей гребного винта, форму поперечного сечения, шаг и другие параметры.

3. Шум и вибрация: необходимо оптимизировать конструкцию гребного винта, снизить шум и вибрацию, а также повысить надежность и срок службы гребного винта.

4. Материалы и производство: необходимо выбрать соответствующие материалы и производственные процессы, чтобы обеспечить прочность, жесткость и коррозионную стойкость гребного винта.

Подробнее →

Как работает бесщеточный ESC?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Регулятор скорости бесщеточного двигателя, также известный как бесщеточный ESC, представляет собой электронное устройство, используемое для управления скоростью бесщеточных двигателей. Основная функция бесщеточного регулятора скорости двигателя — управление скоростью и рулевым управлением двигателя, чтобы двигатель мог адаптироваться к различным рабочим нагрузкам и условиям эксплуатации.Принцип работы бесщеточного регулятора скорости двигателя основан на наведенном потенциале двигателя и рабочих характеристиках электронного устройства. Основными компонентами регулятора скорости бесщеточного двигателя являются силовые трубки, схемы управления и датчики.Силовая трубка является основным компонентом бесщеточного регулятора скорости двигателя и отвечает за контроль тока двигателя. Схема управления используется для контроля рабочего состояния силовой лампы и состоит из управляющей микросхемы, резисторов,...

Подробнее →

Как два элемента Холла обнаруживают и коммутируют бесщеточный двигатель?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Бесщеточные двигатели требуют использования элементов Холла для определения положения ротора для достижения соответствующих изменений фазы и обеспечения нормальной работы двигателя. Для определения положения ротора обычно используются два элемента Холла. Конкретная реализация выглядит следующим образом: 1: Два элемента Холла установлены на статоре бесщеточного двигателя под определенным относительным углом смещения. 2: Когда ротор вращается близко к первому элементу Холла, элемент обнаруживает магнитное поле и выдает сигнал, указывающий, что ротор повернулся в соответствующее положение. 3: На основе полученного сигнала контроллер двигателя определяет текущее положение ротора, управляет изменением фазы двигателя, передает ток на правильную обмотку и заставляет двигатель продолжать вращение. 4: Когда ротор продолжает...

Подробнее →

Знаете ли вы все 6 видов SUP?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

●Полноценный ужин●Статическое давление/круиз на один глоток● Быстро поужинайте.●Рыбалка на ужин.●Йога на ужин●Серфинг на ужин●белая вода1. вокругУниверсальные доски — самый популярный и универсальный тип SUP, который в основном используется для катания по озерам или спокойным океанским бухтам. Универсальные доски для серфинга очень устойчивы и подходят для начинающих и детей. В зависимости от размера и формы их иногда можно использовать для йоги, рыбалки и даже для небольших волн.Генералисты обычно имеют длину около 10–12 футов 6 дюймов и ширину 30–34 дюйма, с круглой головой.2. Пригласите/посетите доскуЭти доски предназначены для гребли на большие расстояния и, как правило, длиннее и устойчивее, чем универсальные доски.Большая длина...

Подробнее →