Знання

У сфері електронного регулювання швидкості узгодження ШІМ (широтно-імпульсної модуляції) ESC і двигуна є вирішальним. Цей критично важливий процес узгодження безпосередньо впливає на продуктивність, ефективність і термін служби двигуна. У цій публікації в блозі я розповім про важливість підбору регуляторів ШІМ до двигунів.1. Оптимізація продуктивності: відповідний PWM ESC може точно регулювати швидкість відповідно до характеристик двигуна. Регулюючи робочий цикл ШІМ-сигналу, швидкість двигуна можна точно контролювати для підтримки ефективної та стабільної роботи за різних навантажень.2. Покращення ефективності: узгодження ШІМ ESC і двигуна може максимізувати енергоефективність. Невідповідність ESC і двигунів може призвести до втрати енергії, тоді як правильне підключення може забезпечити відповідну потужність...

Правильний вибір і підбір водонепроникних безщіткових двигунів і безщіткових ESC мають вирішальне значення при проектуванні та застосуванні. Беручи до уваги конкретні потреби та робоче середовище обладнання, вибір двигунів та ESC з відповідними параметрами та характеристиками може максимізувати їхні синергетичні переваги та покращити продуктивність та ефективність обладнання.Наприклад, наш безщітковий двигун 4650 і 100A ESC використовуються разом для ефективного використання енергії та точного керування водонепроникним безщітковим двигуном і безщітковим ESC. Завдяки точному управлінню двигуном швидкість і крутний момент можна регулювати відповідно до різних вимог завдання, підвищуючи гнучкість і адаптивність обладнання. ●Конструкція двигуна із зовнішнім ротором: Двигуни зі структурою зовнішнього ротора мають більший...

(Докладне пояснення параметрів ESC) Перш ніж регулювати параметри ESC, нам потрібно зрозуміти деякі основні поняття та запобіжні заходи. Повна назва ESC - це електронний регулятор швидкості, який використовується для регулювання швидкості двигуна, завдяки чому забезпечується точне керування швидкістю двигуна. Налаштування параметрів ESC вплине на продуктивність двигуна, включаючи швидкість, крутний момент, ефективність та інші аспекти. Правильні налаштування параметрів можуть забезпечити найкращий стан двигуна за різних робочих умов і покращити загальну продуктивність і ефективність обладнання.При налаштуванні параметрів ESC необхідно звернути увагу на наступні моменти:1. Зрозумійте характеристики двигуна: різні типи двигунів мають різні характеристики, такі як максимальна швидкість, крутний момент, потужність тощо. Перш...

Водонепроникні безщіточні серводвигуни — це двигуни, призначені для роботи у вологому або підводному середовищі. Ці двигуни забезпечують ефективність, точність і можливість програмування безщіткових серводвигунів, водночас водостійкі та вологостійкі для різноманітних застосувань, які потребують гідроізоляції.APISQUEEN в основному розробляє надводне та підводне обладнання, і багато клієнтів мають вимоги до водонепроникних серводвигунів. Відповідно до цих потреб APISQUEEN налаштував і розробив водонепроникні серводвигуни для багатьох клієнтів, серед яких M400 є одним із багатьох випадків.Особливості та області застосування водонепроникного безщіткового серводвигуна:Водонепроникна конструкція: двигун має спеціальне ущільнення та конструкцію корпусу для захисту внутрішніх електронних компонентів від вологи, вологи чи рідин. Може працювати в підводних середовищах, включаючи...

Управління двонаправленим електронним регулятором швидкості (ESC) за допомогою сигналу ШІМ зазвичай передбачає надсилання певних значень ШІМ для керування швидкістю та напрямком двигуна. Нижче наведено простий приклад коду керування за допомогою Arduino для генерації сигналу ШІМ та керування двонаправленим ESC. Переконайтеся, що ваш двонаправлений ESC підключений до контакту ШІМ Arduino та має належне живлення.#include <Servo.h>Servo esc; // Створення об'єкта Servovoid setup() {esc.attach(9); // Підключіть ESC до контакту 9 на Arduinoesc.writeMicroseconds(1500); // Ініціалізація двигуна в нейтральне положенняdelay(2000); // зачекайте 2 секунди}void loop() {int throttle = 1500; // Нейтральне положення, двигун не обертаєтьсяesc.writeMicroseconds(throttle); // Надсилання сигналу ШІМ для керування двигуном//Затримати на деякий часзатримка...