معرفة — motor

فرشاة أنابيب المياه APISQUEEN، البرنامج التعليمي لتركيب ROV تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

فرشاة أنابيب المياه APISQUEEN، البرنامج التعليمي لتركيب ROV تحت الماء

قم بتوصيل الأنابيب حسب الأرقام الموضحة في الصورة (كل أنبوب عليه رقم تسلسلي):أولاً، ضع لفة الرغوة في الأنبوب رقم 2؛قم بتوصيل الأطراف اليسرى واليمنى للأنبوب رقم 2 بالأنبوب رقم 1 واضغط بإحكام بمطرقة مطاطية؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 3 بالأنبوب رقم 1، أحدهما به ثقوب على كل جانب والآخر بدون ثقوب؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 1 بالأنبوب المحفور رقم 3؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 6 بالأنبوب رقم 8؛الطرف الآخر من الأنبوب رقم 6 متصل أيضًا بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 4 بالأنبوب رقم 8؛آمن بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل...

اقرأ أكثر →

إصدار منتج جديد-X8 الدافع تحت الماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

مرحبًا بالجميع، اليوم أود أن أقدم لكم المروحة الجديدة تحت الماء X8. (X8 المروحة تحت الماء والمعلمات الأساسية) يتميز هذا الطراز بتصميم فريد - شبكة معدنية، والمروحة مصنوعة من المعدن بالكامل (سبائك الألومنيوم). بصفته مكون القيادة الأساسي للمعدات، يلعب المحرك دورًا حيويًا في الأداء، لذلك نستخدم محركات دوارة داخلية. تصميم المحرك الدوار الداخلي يجعله لا يخاف من الطين والرمال ويمكنه العمل بثبات في البيئات القاسية؛ كما يعمل الغطاء المعدني على تحسين سلامة الاستخدام يستخدم في المياه العذبة ومياه البحر، وهو مقاوم للماء حتى عمق 50 مترًا. (ورقة بيانات الاختبار) إذا كنت بحاجة إلى معرفة أو تخصيص أي شيء آخر، يرجى...

اقرأ أكثر →

حلول تبديد الحرارة للمحركات المقاومة للماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

يعد تبديد الحرارة مشكلة بالغة الأهمية عند تشغيل المحركات المقاومة للماء في البيئات الرطبة والغارقة وغيرها.يعد تبديد الحرارة الجيد أمرًا ضروريًا لضمان أداء المحرك وعمره وموثوقيته. في هذه المدونة، سنستكشف بعض حلول تبديد الحرارة الشائعة للمحرك المقاوم للماء.أولاً، التصميم المناسب هو الأساس لحل مشاكل تبديد الحرارة. يمكن تحسين بنية وشكل المحرك لزيادة مساحة تبديد الحرارة. على سبيل المثال، يمكن أن يساعد استخدام الهياكل مثل مشعات الحرارة أو الأضلاع الحرارية أو الثقوب الحرارية في تبديد الحرارة. من المهم أيضًا اختيار المواد المناسبة. يمكن لبعض المواد ذات الموصلية الحرارية الجيدة تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يعد التبريد بالهواء القسري طريقة شائعة لتبديد الحرارة....

اقرأ أكثر →

استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاح المحركات المقاومة للماء

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

في الصناعة الحديثة والحياة اليومية، يتم استخدام المحركات المقاومة للماء بشكل متزايد. ومع ذلك، بسبب التشغيل طويل الأمد أو الاستخدام غير السليم، يمكن أن تواجه المحركات المقاومة للماء حالات فشل مختلفة. ستقدم هذه المقالة بعض الطرق الشائعة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاحها للمحركات المقاومة للماء، على أمل أن تكون مفيدة للجميع.1. ظاهرة الخطأ1. ضوضاء غير طبيعية: يصدر المحرك ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل، والتي قد تكون ناجمة عن تآكل المحمل، أو عدم توازن الدوار، وما إلى ذلك.2. التسخين الشديد: يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب الحمل الزائد، أو قصر دائرة اللفات، أو سوء التهوية، وما إلى ذلك.3. الاهتزاز المفرط:...

اقرأ أكثر →

أهمية مطابقة PWM ESCs للمحركات

مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}

في مجال تنظيم السرعة الإلكترونية، تعد مطابقة PWM (تعديل عرض النبض) ESCs والمحركات أمرًا بالغ الأهمية. تؤثر عملية المطابقة الحاسمة هذه بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءته وعمره. في هذه المدونة، سوف أتعمق في أهمية مطابقة وحدات PWM ESCs مع المحركات.1. تحسين الأداء: يسمح PWM ESC الصحيح بتنظيم السرعة بدقة بناءً على خصائص المحرك. من خلال ضبط دورة التشغيل لإشارة PWM، يمكن التحكم بدقة في سرعة المحرك للحفاظ على التشغيل الفعال والمستقر تحت أحمال مختلفة.2. تحسين الكفاءة: يمكن أن تؤدي مطابقة PWM ESC والمحرك إلى زيادة كفاءة الطاقة إلى أقصى حد. قد يؤدي عدم التطابق بين esc والمحرك إلى إهدار...

اقرأ أكثر →