معرفة
استخدام جهاز التحكم عن بعد APISQUEEN A300 وشرح الوظيفة
مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}
تشرح هذه المقالة بشكل أساسي كيفية استخدام جهاز التحكم عن بعد A300 وتشغيله.كيفية استخدام جهاز التحكم عن بعد:أولاً، نقوم بتشغيل جهاز التحكم عن بعد، ثم نقوم بتوصيل مصدر الطاقة، وننتظر حتى يجتاز الجهاز الاختبار الذاتي قبل أن نتمكن من البدء في استخدامه.ادفع عصا التحكم بجهاز التحكم عن بعد لأعلى، وسوف تقوم المراوح اليسرى واليمنى بنفخ الهواء للأمام وتدور للأمام.اسحب عصا التحكم بجهاز التحكم عن بعد إلى الأسفل، ثم انفخ المراوح اليسرى واليمنى للخلف لتدويرها للخلف.ادفع الكرسي الهزاز إلى اليسار، وستنفخ المروحة اليسرى للخلف، وتنفخ المروحة اليمنى للأمام، وتتجه نحو اليسار.ادفع عصا التحكم إلى اليمين، وستنفخ المروحة اليمنى إلى الخلف، وتنفخ...
- {{ عدد }} تعليق
- العلامات: A300 Remote Control, Remote Control
ماذا لو توقفت وحدة الدفع تحت الماء عن العمل؟
مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}
ماذا علي أن أفعل إذا توقفت وحدة المروحة تحت الماء عن العمل فجأة؟ عادة لا تعمل كلا المروحتين أو تعمل مروحة واحدة فقط.الموقف 1: كلا الدافعين لا يدورانهناك عدة احتمالات: 1. اتصال الطاقة ضعيف لا توجد إشارة صوتية عند توصيل الطاقة. يمكنك التحقق مما إذا كان هناك عرض للجهد على شاشة التحكم عن بعد. إذا كان 00.0 فولت، فإن مصدر الطاقة غير متصل على وجه صحيح.يرجى إعادة توصيل مصدر الطاقة، وسيصدر جهاز الدفع صوتًا، وسيتم عرض جهد البطارية الحالي على شاشة جهاز التحكم عن بعد، ثم حاول الضغط على جهاز الدفع للتحقق مما إذا كان جهاز الدفع يعمل بشكل صحيح.2....
- {{ عدد }} تعليق
- العلامات: propeller, Thruster
كيفية استخدام مقبض التحكم في السرعة PWM
مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}
يشرح هذا المقال كيفية استخدام مقبض pwm.أولاً، سنشرح الوظائف والمعلمات ومتطلبات الاستخدام لهذا المنتج.(الشكل 1)هناك ثلاثة مقاييس على مقبض PWM، وهي: 1ms، و1.5ms، و2ms. تمثل هذه المعلمات نطاق الخانق لـ ESC، 1 هو الخانق الأدنى، و1.5 هو الخانق الأوسط، و2 هو الخانق الأعلى.هذا هو 1-2 مللي ثانية من إشارة PWM.عند استخدام ESC أحادي الاتجاه، فإن 1 مللي ثانية هو الحد الأدنى لضربة الخانق، وهو موضع الصفر، وفي هذا الموضع، لن تدور المروحة، تحتاج إلى ضبط مصدر الطاقة على موضع 1 مللي ثانية حتى يتمكن ESC من المرور ذاتيًا -اختبار ويمكن استخدامه بشكل طبيعي.عند استخدام ESC ثنائي الاتجاه، فإن 1.5 مللي...
- {{ عدد }} تعليق
- العلامات: ESC, PWM
فرشاة أنابيب المياه APISQUEEN، البرنامج التعليمي لتركيب ROV تحت الماء
مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}
قم بتوصيل الأنابيب حسب الأرقام الموضحة في الصورة (كل أنبوب عليه رقم تسلسلي):أولاً، ضع لفة الرغوة في الأنبوب رقم 2؛قم بتوصيل الأطراف اليسرى واليمنى للأنبوب رقم 2 بالأنبوب رقم 1 واضغط بإحكام بمطرقة مطاطية؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 3 بالأنبوب رقم 1، أحدهما به ثقوب على كل جانب والآخر بدون ثقوب؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 1 بالأنبوب المحفور رقم 3؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 6 بالأنبوب رقم 8؛الطرف الآخر من الأنبوب رقم 6 متصل أيضًا بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 4 بالأنبوب رقم 8؛آمن بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل...
- {{ عدد }} تعليق
- العلامات: ROV
يمكن لصندوق التحكم الذي تمت ترقيته أيضًا أن يعمل بشكل طبيعي في الأيام الممطرة - مجموعة الدفع تحت الماء APISQUEEN U92/U5
مرسلة بواسطة {{ مؤلف }} بتاريخ {{ تاريخ }}
لقد شعر العديد من العملاء دائمًا أن الإصدار المطور من صندوق التحكم ليس مقاومًا للماء، في حين أن الطراز القديم مقاوم للماء، أو أن الطراز القديم أكثر مقاومة للماء من الإصدار الذي تمت ترقيته. وهنا سأقدم لك الميزات الخاصة للإصدار الذي تمت ترقيته من صندوق التحكم .دعونا أولاً نلقي نظرة على مظهر مربع التحكم:① غطاء علوي معدني بالكامل، ومروحتان خارجيتان لتسريع تبديد الحرارة، و704 غراء على سلك طاقة المروحة لمنع دخول الماء إلى صندوق التحكم.② تم تصميم الجزء العلوي المعدني بمقصورات متعددة لتوفير تبديد حرارة أفضل للمروحة لـ ESC، مما يسمح لـ ESC بالحفاظ على أداء مستقر نسبيًا أثناء التشغيل...
- {{ عدد }} تعليق
- العلامات: Thruster