معرفة — motor

تشرح هذه المقالة الفرق بين وحدات التحكم الإلكترونية ذات BEC ووحدات التحكم غير ذات BECما هي BEC؟BEC: وحدة طاقة، تستخدم لتشغيل محركات السيرفو أو المستقبلات. جهد BEC لوحدات التحكم الإلكترونية العامة هو 5 فولت، 7 فولت، 12 فولت، والتيار هو 1 أمبير، 2 أمبير، إلخ. (وحدة إمداد الطاقة) وحدات التحكم الإلكترونية ذات وحدة طاقة BEC: يحتوي هذا النوع من وحدات التحكم الإلكترونية على وحدة BEC مدمجة، ولا يتطلب وحدة BEC خارجية. ويمكنه الحصول على الطاقة مباشرة من البطارية وتشغيل المستقبل وأجهزة التحكم الأخرى من خلال وحدة BEC دون توصيل طاقة إضافي. وحدات التحكم الإلكترونية بدون وحدة طاقة BEC: يحتاج هذا...

قم بتوصيل الأنابيب حسب الأرقام الموضحة في الصورة (كل أنبوب عليه رقم تسلسلي):أولاً، ضع لفة الرغوة في الأنبوب رقم 2؛قم بتوصيل الأطراف اليسرى واليمنى للأنبوب رقم 2 بالأنبوب رقم 1 واضغط بإحكام بمطرقة مطاطية؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 3 بالأنبوب رقم 1، أحدهما به ثقوب على كل جانب والآخر بدون ثقوب؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 1 بالأنبوب المحفور رقم 3؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 6 بالأنبوب رقم 8؛الطرف الآخر من الأنبوب رقم 6 متصل أيضًا بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 4 بالأنبوب رقم 8؛آمن بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 8؛قم بتوصيل الأنبوب رقم 7 بالأنبوب رقم 1؛قم بتوصيل...

مرحبًا بالجميع، اليوم أود أن أقدم لكم المروحة الجديدة تحت الماء X8. (X8 المروحة تحت الماء والمعلمات الأساسية) يتميز هذا الطراز بتصميم فريد - شبكة معدنية، والمروحة مصنوعة من المعدن بالكامل (سبائك الألومنيوم). بصفته مكون القيادة الأساسي للمعدات، يلعب المحرك دورًا حيويًا في الأداء، لذلك نستخدم محركات دوارة داخلية. تصميم المحرك الدوار الداخلي يجعله لا يخاف من الطين والرمال ويمكنه العمل بثبات في البيئات القاسية؛ كما يعمل الغطاء المعدني على تحسين سلامة الاستخدام يستخدم في المياه العذبة ومياه البحر، وهو مقاوم للماء حتى عمق 50 مترًا. (ورقة بيانات الاختبار) إذا كنت بحاجة إلى معرفة أو تخصيص أي شيء آخر، يرجى...

يعد تبديد الحرارة مشكلة بالغة الأهمية عند تشغيل المحركات المقاومة للماء في البيئات الرطبة والغارقة وغيرها.يعد تبديد الحرارة الجيد أمرًا ضروريًا لضمان أداء المحرك وعمره وموثوقيته. في هذه المدونة، سنستكشف بعض حلول تبديد الحرارة الشائعة للمحرك المقاوم للماء.أولاً، التصميم المناسب هو الأساس لحل مشاكل تبديد الحرارة. يمكن تحسين بنية وشكل المحرك لزيادة مساحة تبديد الحرارة. على سبيل المثال، يمكن أن يساعد استخدام الهياكل مثل مشعات الحرارة أو الأضلاع الحرارية أو الثقوب الحرارية في تبديد الحرارة. من المهم أيضًا اختيار المواد المناسبة. يمكن لبعض المواد ذات الموصلية الحرارية الجيدة تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يعد التبريد بالهواء القسري طريقة شائعة لتبديد الحرارة....

في الصناعة الحديثة والحياة اليومية، يتم استخدام المحركات المقاومة للماء بشكل متزايد. ومع ذلك، بسبب التشغيل طويل الأمد أو الاستخدام غير السليم، يمكن أن تواجه المحركات المقاومة للماء حالات فشل مختلفة. ستقدم هذه المقالة بعض الطرق الشائعة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاحها للمحركات المقاومة للماء، على أمل أن تكون مفيدة للجميع.1. ظاهرة الخطأ1. ضوضاء غير طبيعية: يصدر المحرك ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل، والتي قد تكون ناجمة عن تآكل المحمل، أو عدم توازن الدوار، وما إلى ذلك.2. التسخين الشديد: يمكن أن يحدث ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب الحمل الزائد، أو قصر دائرة اللفات، أو سوء التهوية، وما إلى ذلك.3. الاهتزاز المفرط:...