Conocimiento — motor

El servomotor sin escobillas a prueba de agua es un motor diseñado para funcionar en ambientes húmedos o bajo el agua. Estos motores ofrecen la eficiencia, precisión y programabilidad de los servomotores sin escobillas, al mismo tiempo que son impermeables y resistentes a la humedad para adaptarse a una variedad de aplicaciones que requieren estanqueidad.APISQUEEN desarrolla principalmente equipos acuáticos y submarinos, y muchos clientes tienen demandas de servomotores impermeables. En respuesta a estas necesidades, APISQUEEN ha personalizado y desarrollado servomotores impermeables para muchos clientes, de los cuales el M400 es uno de muchos casos.Características y campos de aplicación del servomotor...

La elección entre un motor sin escobillas de rotor interior y un motor sin escobillas de rotor exterior depende de los requisitos específicos de la aplicación. Los motores de rotor interior se prefieren por su tamaño compacto y respuesta rápida, mientras que los motores de rotor exterior destacan por proporcionar un par elevado y un funcionamiento continuo.

Los motores/propulsores sin escobillas no se pueden conectar directamente a una fuente de alimentación. La secuencia de fases está controlada por el controlador (ESC) para garantizar el funcionamiento normal del motor/hélice y permitir que el motor/hélice funcione de manera más eficiente. Si necesita utilizar un motor sin escobillas, asegúrese de prestar atención al método de funcionamiento correcto para garantizar el uso normal y una larga vida útil del motor.

Los motores sin escobillas requieren el uso de elementos Hall para detectar la posición del rotor y lograr cambios de fase adecuados para garantizar el funcionamiento normal del motor. Normalmente se utilizan dos elementos Hall para detectar la posición del rotor.La implementación específica es la siguiente:1: Se instalan dos elementos Hall en el estator del motor sin escobillas en un cierto ángulo de desplazamiento relativo.2: Cuando el rotor gira cerca del primer elemento Hall, el elemento detectará el campo magnético y emitirá una señal que indica que el rotor ha girado a la posición correspondiente.3: Según la señal recibida, el...