Conocimiento
Resumen de diseño de motor sin escobillas a prueba de agua
Publicado por Fengyukun en
Los motores sin escobillas a prueba de agua están diseñados para funcionar de manera confiable en condiciones húmedas o sumergidas. Su diseño sellado, materiales resistentes a la corrosión y recubrimientos especializados los hacen adecuados para una amplia gama de aplicaciones donde la exposición al agua y la humedad es una preocupación.
Diferencia entre motor sin escobillas de rotor interior y motor sin escobillas de rotor exterior
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La elección entre un motor sin escobillas de rotor interior y un motor sin escobillas de rotor exterior depende de los requisitos específicos de la aplicación. Los motores de rotor interior se prefieren por su tamaño compacto y respuesta rápida, mientras que los motores de rotor exterior destacan por proporcionar un par elevado y un funcionamiento continuo.
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- Etiquetas: motor
Diseño de ROV—— control de flotabilidad del lastre
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Al diseñar un ROV, es común utilizar componentes livianos para evitar que todo el sumergible exceda el límite de peso deseado, por lo que se utiliza aluminio u otros materiales livianos. El peso del sumergible consta principalmente de los siguientes componentes: componentes del subsistema, cargas y el sistema de flotabilidad utilizado para establecer la gravedad específica operativa deseada.
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- Etiquetas: ROV
Resolver el problema de que ArduSub ROV no avanza
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Esta solución sólo es aplicable al ROV del sistema de control ArduSub.
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- Etiquetas: Thruster
我如何使用树莓派4B发送PWM信号到ESC来控制水下推进器?
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La señal de parada en punto muerto es su señal de desbloqueo.Cuando se utiliza una señal de 50 Hz, el período de la señal es de 20 ms.
El porcentaje en las instrucciones se refiere al porcentaje del ancho del pulso de control PWM, no al ciclo de trabajo real de la señal PWM (aquí es fácil malinterpretar).
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- Etiquetas: ESC