Päivitetty ohjauslaatikko voi toimia normaalisti myös sadepäivinä - APISQUEEN U92/U5 vedenalainen potkurisarja
Julkaissut Fengyukun
Monet asiakkaat ovat aina olleet sitä mieltä, että päivitetty versio ohjauslaatikosta ei ole vesitiivis, kun taas vanha malli on vedenpitävä tai että vanha malli on vesitiivismpi kuin päivitetty versio Tässä esittelen sinulle päivitetyn version erikoisominaisuudet ohjauslaatikosta.
Katsotaanpa ensin ohjauslaatikon ulkonäköä:
① Täysmetallinen yläkansi, 2 ulkoista tuuletinta nopeuttamaan lämmönpoistoa ja 704-liima tuulettimen virtajohdossa estämään veden pääsyn ohjausrasiaan.
② Metallikannessa on useita osastoja, jotta ESC:n tuuletinlämmönpoisto saadaan paremmaksi, jolloin ESC voi säilyttää suhteellisen vakaan suorituskyvyn pitkän käytön aikana.
Verrattuna vanhaan malliin, jossa on vain muovikuori, se ei pysty tarjoamaan hyvää lämmönpoistovaikutusta ESC:lle. ESC alkaa rajoittaa nopeutta liian korkean lämpötilan vuoksi, mikä johtaa potkurin työntövoiman laskuun. Siksi päivitetty versio voi vastata paremmin käyttäjien tarpeisiin pitkäaikaisessa ja voimakkaassa käytössä.
Katsotaanpa seuraavaksi ohjauslaatikon sisälle:
③Metallisen yläkannen alareunassa on tiivisteura, ja tiivisteuraan työnnetään tiivistenauha, joka sopii tiiviisti kotelon runkoon ja estää veden pääsyn ohjausrasiaan.
④ Laatikon päällä oleva vedenpitävä liitin on liitetty tiiviisti kaapeliin, mikä voi tehokkaasti estää veden pääsyn ohjausrasiaan.
⑤Ohjausrasia on varustettu poistoventtiilillä, joka voi ottaa pois osan laatikon lämmöstä, estää vesihöyryn pääsyn sisään ja estää vesipisaroiden (tai laajenemisen) muodostumisen laatikon sisään lämmön vaikutuksesta.
⑥ESC on lähellä metallista yläkantta, ja ESC:n osm-asennossa on silikoninen jäähdytystyyny lämmön poistamiseksi tehokkaasti. Sitä voidaan käyttää pitkään kuumalla säällä, eikä ESC laukaise lämpötilasuojaustilaa.
⑦ESC:n rungossa on nanovedenpitävä käsittely, eivätkä pinnalla olevat vesipisarat aiheuta oikosulkuvaurioita ESC:lle.
Huomautus: Tämän tuotteen vesitiiviysluokitus on IP67 ja se on roisketiivis. Se voidaan upottaa veteen kokonaisuudessaan (virtajohdon pistoke ei saa joutua kosketuksiin veden kanssa), mutta sitä ei voi upottaa veteen pitkäksi aikaa. Pitkäaikaisen käytön jälkeen kansi voidaan irrottaa tarkastusta ja puhdistusta varten (vastaa huoltoa, mikä pidentää laitteen käyttöikää).
Katsotaanpa ensin ohjauslaatikon ulkonäköä:
① Täysmetallinen yläkansi, 2 ulkoista tuuletinta nopeuttamaan lämmönpoistoa ja 704-liima tuulettimen virtajohdossa estämään veden pääsyn ohjausrasiaan.
② Metallikannessa on useita osastoja, jotta ESC:n tuuletinlämmönpoisto saadaan paremmaksi, jolloin ESC voi säilyttää suhteellisen vakaan suorituskyvyn pitkän käytön aikana.
Verrattuna vanhaan malliin, jossa on vain muovikuori, se ei pysty tarjoamaan hyvää lämmönpoistovaikutusta ESC:lle. ESC alkaa rajoittaa nopeutta liian korkean lämpötilan vuoksi, mikä johtaa potkurin työntövoiman laskuun. Siksi päivitetty versio voi vastata paremmin käyttäjien tarpeisiin pitkäaikaisessa ja voimakkaassa käytössä.
Katsotaanpa seuraavaksi ohjauslaatikon sisälle:
③Metallisen yläkannen alareunassa on tiivisteura, ja tiivisteuraan työnnetään tiivistenauha, joka sopii tiiviisti kotelon runkoon ja estää veden pääsyn ohjausrasiaan.
④ Laatikon päällä oleva vedenpitävä liitin on liitetty tiiviisti kaapeliin, mikä voi tehokkaasti estää veden pääsyn ohjausrasiaan.
⑤Ohjausrasia on varustettu poistoventtiilillä, joka voi ottaa pois osan laatikon lämmöstä, estää vesihöyryn pääsyn sisään ja estää vesipisaroiden (tai laajenemisen) muodostumisen laatikon sisään lämmön vaikutuksesta.
⑥ESC on lähellä metallista yläkantta, ja ESC:n osm-asennossa on silikoninen jäähdytystyyny lämmön poistamiseksi tehokkaasti. Sitä voidaan käyttää pitkään kuumalla säällä, eikä ESC laukaise lämpötilasuojaustilaa.
⑦ESC:n rungossa on nanovedenpitävä käsittely, eivätkä pinnalla olevat vesipisarat aiheuta oikosulkuvaurioita ESC:lle.
Huomautus: Tämän tuotteen vesitiiviysluokitus on IP67 ja se on roisketiivis. Se voidaan upottaa veteen kokonaisuudessaan (virtajohdon pistoke ei saa joutua kosketuksiin veden kanssa), mutta sitä ei voi upottaa veteen pitkäksi aikaa. Pitkäaikaisen käytön jälkeen kansi voidaan irrottaa tarkastusta ja puhdistusta varten (vastaa huoltoa, mikä pidentää laitteen käyttöikää).
Jaa tämä julkaisu
- 0 kommenttia
- Tunnisteet: Thruster