Knowledge — propeller
תיאור של דחפים תת-מימיים CW ו-CCW
פורסם על ידי Fengyukun בתאריך
בדרך כלל ישנם שני סוגים של מדחפים על ספינות, מדחפים שמאליים ומדחפים ימניים, הידועים כ-CW ו-CCW בהתאמה. CW הוא קיצור של כיוון השעון, המציין מדחף מסתובב בכיוון השעון, המכונה גם מדחף ימני. כאשר מדחף ספינה מסתובב, במבט מהצד, הקצה המוביל של להבי המדחף מצביע ימינה והקצה האחורי מצביע שמאלה, דוחף מים לאותו כיוון של הסיבוב. המדחף הימני מותקן בדרך כלל בצד שמאל של הסירה, כלומר בצד הנמל של הסירה. CCW ראשי תיבות של Counter-Clockwise, מציין מדחף שמסתובב נגד כיוון השעון, המכונה גם מדחף שמאלי. כאשר מדחף ספינה מסתובב, במבט מהצד, הקצה המוביל של להבי המדחף מצביע שמאלה והקצה האחורי מצביע...
איך מעצבים מדחף תת מימי?
פורסם על ידי Fengyukun בתאריך
Ⅰ. לתכנון של מדחפים תת-מימיים יש לקחת בחשבון את ההיבטים הבאים:
1. דרישת דחף: יש צורך לקבוע את קוטר המדחף, כוח הפיתול, מספר הלהבים ופרמטרים נוספים על ידי חישוב הדחף הנדרש על ידי הדחף.
2. ביצועים הידרודינמיים: יש לקחת בחשבון את צורת להב המדחף, צורת החתך, הגובה ופרמטרים נוספים כדי להשיג את הביצועים ההידרודינמיים הטובים ביותר.
3. רעש ורעידות: יש צורך לייעל את מבנה המדחף, להפחית רעש ורעידות ולשפר את האמינות וחיי השירות של המדחף.
4. חומרים וייצור: יש לבחור חומרים ותהליכי ייצור מתאימים כדי להבטיח את החוזק, הקשיחות ועמידות המדחף בפני קורוזיה.