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Questo articolo spiega la differenza tra ESC con BEC e senza BECCos'è il BEC?BEC: modulo di alimentazione, utilizzato per alimentare servocomandi o ricevitori. La tensione BEC degli ESC generici è 5 V, 7 V, 12 V e la corrente è 1 A, 2 A, ecc. (Modulo di alimentazione) ESC con modulo di alimentazione BEC: questo tipo di ESC ha un modulo BEC integrato e non richiede un BEC esterno. Può ottenere direttamente l'alimentazione dalla batteria e alimentare il ricevitore e altri dispositivi di controllo tramite il modulo BEC senza un collegamento di alimentazione aggiuntivo. ESC senza modulo di alimentazione BEC:...

Collegare i tubi secondo i numeri segnati nell'immagine (su ogni tubo è riportato un numero di serie):Per prima cosa inserisci il rotolo di schiuma nel tubo n. 2;Collegare le estremità sinistra e destra del tubo n. 2 al tubo n. 1 e picchiettare saldamente con un martello di gomma;Collegare il tubo n.3 al tubo n.1, uno con fori su ogni lato ed uno senza fori;Collegare il tubo n. 1 al tubo n. 3 forato;Collegare il tubo n. 6 al tubo n. 8;Anche l'altra estremità del tubo n. 6 è collegata al tubo n. 8;Collegare il tubo n. 4 al tubo...

Ciao a tutti, oggi vorrei presentarvi una nuova elica subacquea-X8. (Elica subacquea X8 e parametri di base) Questo modello ha un design unico: una griglia metallica e l'elica è realizzata interamente in metallo (lega di alluminio). Essendo il componente di guida principale dell'attrezzatura, le prestazioni del motore svolgono un ruolo vitale, quindi utilizziamo motori a rotore interno. Il design del motore a rotore interno lo rende insensibile al fango e alla sabbia e può funzionare stabilmente in ambienti difficili; l'involucro metallico migliora ulteriormente la sicurezza d'uso e il filo è realizzato in filo di silicone, resistente alle alte temperature e...

La dissipazione del calore è un problema critico quando i motori impermeabili funzionano in ambienti bagnati, allagati e di altro tipo.Una buona dissipazione del calore è essenziale per garantire le prestazioni, la durata e l'affidabilità del motore. In questo blog esploreremo alcune comuni soluzioni di dissipazione del calore dei motori impermeabili. In primo luogo, una progettazione adeguata è la base per risolvere i problemi di dissipazione del calore. La struttura e la forma del motore possono essere ottimizzate per aumentare l'area di dissipazione del calore. Ad esempio, l'uso di strutture come dissipatori di calore, nervature di calore o fori di...

Nell'industria moderna e nella vita quotidiana, i motori impermeabili sono sempre più utilizzati. Tuttavia, a causa del funzionamento a lungo termine o dell'uso improprio, i motori impermeabili possono subire vari guasti. Questo articolo introdurrà alcuni comuni metodi di risoluzione dei problemi e di riparazione dei motori impermeabili, sperando di essere utile a tutti.1. Fenomeno di faglia 1. Rumore anomalo: il motore emette un rumore anomalo durante il funzionamento, che potrebbe essere causato dall'usura dei cuscinetti, dallo squilibrio del rotore, ecc.2. Riscaldamento intenso: il surriscaldamento del motore può essere causato da sovraccarico, cortocircuito degli avvolgimenti, scarsa ventilazione, ecc.3. Vibrazioni eccessive: il...