Różnica między ESC jednokierunkowym a ESC dwukierunkowym
Wysłane przez Fengyukun dnia
W tym artykule wyjaśniono różnicę między regulatorami ESC jednokierunkowymi i dwukierunkowymi
Najpierw zademonstrujemy działanie dwukierunkowego regulatora, wykorzystując regulator Hongmao o natężeniu prądu 30 A i napięciu zasilania 16 V.
Włącz pilota i podłącz regulator do gniazda zasilania.
Podłącz przewód trójfazowy śmigła do przewodu trójfazowego regulatora ESC.
Podłącz kabel sygnałowy ESC do odbiornika i podłącz go do kanału 1 lub 2. Zwróć uwagę na kierunek podłączenia. Podłącz biały kabel w kierunku oznaczonym numerami.
Po podłączeniu zasilania należy odczekać, aż regulator przejdzie autotest (zaczekać na ustanie sygnału dźwiękowego).
Przesuń joystick pilota w górę, a śmigło wydmuchnie powietrze do przodu, a pojazd zacznie się poruszać do przodu;
Pociągnij drążek sterowania w dół, a śmigło wydmuchnie powietrze do tyłu, a pojazd zacznie się cofać.
Jeżeli kolejność wylotu powietrza z przodu i z tyłu jest nieprawidłowa, kierunek obrotu śmigła można zmienić, zamieniając dwa dowolne przewody trójfazowe.
Proszę odłączyć zasilanie i wyłączyć pilota, jeżeli nie korzystasz z niego.
Następnie zademonstrujemy działanie jednokierunkowego regulatora obrotów poprzez podłączenie trójfazowych przewodów śmigła do trójfazowych przewodów regulatora obrotów.
Podłącz przewód sygnałowy regulatora ESC do PWM (przed podłączeniem ustaw pokrętło na 1 ms), włóż przewód sygnałowy do dowolnego z trzech portów, zwróć uwagę na kierunek podłączenia i włóż biały przewód skierowany w dół.
Podłącz regulator do zasilania i zaczekaj, aż przejdzie autotest, zanim zaczniesz go używać.
Przekręć pokrętło, a śmigło zacznie pracować.
Jeżeli kolejność wylotów powietrza jest nieprawidłowa, kierunek obrotu śmigła można zmienić poprzez zamianę dwóch dowolnych przewodów trójfazowych.
Należy pamiętać, że jednokierunkowy regulator prędkości może obracać śmigło tylko w jednym kierunku, tzn. może ono obracać się tylko do przodu lub do tyłu. Nie może poruszać się do przodu i do tyłu ani obracać się w lewo i prawo, jak regulator dwukierunkowy.
Ps: Proszę sprawdzić szczegółowe parametry lub skonsultować się z nami przy zakupie.
Udostępnij ten post
- 0 komentarze(-y)
- Tagi: ESC, propeller