Опис підводних двигунів CW і CCW

Морські гвинти зазвичай бувають двох типів: лівосторонні та правосторонні, які називаються CW та CCW відповідно.

CW — це абревіатура від Clockwise, що означає пропелер, що обертається за годинниковою стрілкою, також відомий як правий пропелер. Коли корабельний гвинт обертається, якщо дивитися збоку, передня кромка лопаті гвинта знаходиться праворуч, а задня кромка — ліворуч, штовхаючи потік води в тому ж напрямку, що й напрямок обертання. Праві гвинти зазвичай встановлюються з лівого борту судна, тобто лівого борту.

CCW - це абревіатура від Counterclock, що означає пропелер, який обертається проти годинникової стрілки, також називається лівим пропелером. Під час обертання корабельного гвинта, якщо дивитися збоку, передня кромка лопаті гвинта знаходиться зліва, а задня кромка - справа, штовхаючи потік води в протилежному напрямку до напрямку обертання. Лівосторонні гвинти зазвичай встановлюються з правого борту судна, тобто з правого борту судна.
Встановлення лівого та правого гвинтів з обох боків корабля може збалансувати рушійну силу та бічну тягу, роблячи корабель більш стійким та стійким.

Пропелер CW: створює тягу вперед, коли обертається за годинниковою стрілкою, і створює тягу назад, коли обертається проти годинникової стрілки;

Пропелер проти годинникової стрілки: створює тягу вперед, коли обертається проти годинникової стрілки, і створює тягу назад, коли обертається за годинниковою стрілкою;