Як користуватися ручкою регулювання швидкості ШІМ
Опубліковано Fengyukun
У цій статті пояснюється, як користуватися регулятором ШІМ.
Спочатку ми пояснимо функції, параметри та вимоги до використання цього продукту.
(Малюнок 1)
На ручці ШІМ є три шкали, а саме: 1 мс, 1,5 мс і 2 мс. Ці параметри представляють діапазон дросельної заслінки 1 – це найнижча дросельна заслінка, а 2 – найвища дросельна заслінка.
Це 1-2 мс сигналу ШІМ.
При використанні одностороннього ESC, 1 мс є мінімальним ходом дросельної заслінки, що є нульовим положенням. У цьому положенні пропелер не буде обертатися в положення 1 мс, щоб ESC міг пройти сам -тест і може бути використаний у звичайному режимі.
При використанні двостороннього ESC 1,5 мс є нейтральним ходом, що є нульовим положенням. Вам потрібно відрегулювати його в положення 1,5 мс, щоб пройти саморегулювання. перевірте, а потім його можна використовувати в звичайному режимі.
(Малюнок 2)
Три роз’єми ШІМ мають три символи, G: означає негативний полюс, s: означає, що для нормального використання необхідно під’єднати регулятор швидкості ШІМ.
Нижче наведено демонстрацію використання двостороннього ESC 30a.
(Малюнок 3)
Підключіть трифазний дріт пропелера до трифазного проводу ESC.
Підключіть сигнальний дріт до ШІМ (перед підключенням необхідно відрегулювати сигнальний дріт). ) спрямований вниз (цей ESC поставляється з джерелом живлення 5 В, якщо використовується ESC без джерела живлення, для живлення модуля 5 В потрібен зовнішній джерело живлення).
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
(Малюнок 4)
Поверніть ручку, і пропелер запрацює.
Поверніть у напрямку 2 мс, пропелер буде дувати вперед, а дросель: 0-100%.
(Малюнок 5)
Поверніть у напрямку 1 мс, пропелер видихне назад, а дросель: 0-100%.
Якщо напрямок вітру неправильний, ви можете змінити напрямок обертання лопаті, помінявши місцями два з трифазних проводів.
Нижче наведено демонстрацію використання двостороннього ESC 45a. Підключіть трифазні дроти двигуна до трифазних проводів ESC.
(Малюнок 6)
(Малюнок 7)
(Малюнок 8)
Оскільки 45a ESC не має вбудованого модуля живлення (bec), для живлення приймача потрібен зовнішній модуль живлення.
Підключіть штекери xt60 ESC і модуля живлення до кабелю адаптера.
Вставте сигнальний кабель ESC в будь-який з трьох портів, звернувши увагу на напрямок підключення, білим проводом (сигнальним проводом) донизу.
Вставте вихідний штекер модуля живлення в інтерфейс PWM і будь-який інший порт червоним проводом вниз (зверніть увагу на напрямок підключення, не вставляйте його назад).
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
Поверніть ручку, і пропелер повернеться.
Обертайтеся в напрямку 2 мс, пропелер дме вперед, а дросель: 0-100%, як показано на малюнку 4;.
Обертайте в напрямку 1 мс, пропелер задувається назад, а дросель: 0-100%, як показано на малюнку 5.
Якщо послідовність випуску повітря неправильна, ви можете змінити будь-які два з трифазних проводів і переключити положення, щоб змінити напрямок обертання леза.
(Малюнок 9)
Нижче показано використання односпрямованого ESC 80a та підключення трифазного проводу гвинта до трифазного проводу ESC.
Підключіть сигнальний дріт до ШІМ (потрібно налаштувати ручку на 1,0 мс перед підключенням). ) дивиться вниз.
(Малюнок 10)
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
Поверніть ручку, і пропелер запрацює.
Обертайте в напрямку 2 мс, пропелер видуватиметься з вітром або проти вітру, дросель: 0-100%.
(Малюнок 11)
Односторонній ESC може видувати повітря лише в одному напрямку.
Якщо напрямок виходу повітря неправильний, ви можете змінити напрямок обертання лопатей, змінивши положення двох трифазних проводів, як показано на малюнку 9.
Будь ласка, від'єднайте джерело живлення, коли він не використовується.
PS: Будь ласка, уточнюйте параметри при покупці або запитуйте у наших співробітників служби підтримки клієнтів.
Спочатку ми пояснимо функції, параметри та вимоги до використання цього продукту.
(Малюнок 1)
На ручці ШІМ є три шкали, а саме: 1 мс, 1,5 мс і 2 мс. Ці параметри представляють діапазон дросельної заслінки 1 – це найнижча дросельна заслінка, а 2 – найвища дросельна заслінка.
Це 1-2 мс сигналу ШІМ.
При використанні одностороннього ESC, 1 мс є мінімальним ходом дросельної заслінки, що є нульовим положенням. У цьому положенні пропелер не буде обертатися в положення 1 мс, щоб ESC міг пройти сам -тест і може бути використаний у звичайному режимі.
При використанні двостороннього ESC 1,5 мс є нейтральним ходом, що є нульовим положенням. Вам потрібно відрегулювати його в положення 1,5 мс, щоб пройти саморегулювання. перевірте, а потім його можна використовувати в звичайному режимі.
(Малюнок 2)
Три роз’єми ШІМ мають три символи, G: означає негативний полюс, s: означає, що для нормального використання необхідно під’єднати регулятор швидкості ШІМ.
Нижче наведено демонстрацію використання двостороннього ESC 30a.
(Малюнок 3)
Підключіть трифазний дріт пропелера до трифазного проводу ESC.
Підключіть сигнальний дріт до ШІМ (перед підключенням необхідно відрегулювати сигнальний дріт). ) спрямований вниз (цей ESC поставляється з джерелом живлення 5 В, якщо використовується ESC без джерела живлення, для живлення модуля 5 В потрібен зовнішній джерело живлення).
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
(Малюнок 4)
Поверніть ручку, і пропелер запрацює.
Поверніть у напрямку 2 мс, пропелер буде дувати вперед, а дросель: 0-100%.
(Малюнок 5)
Поверніть у напрямку 1 мс, пропелер видихне назад, а дросель: 0-100%.
Якщо напрямок вітру неправильний, ви можете змінити напрямок обертання лопаті, помінявши місцями два з трифазних проводів.
Нижче наведено демонстрацію використання двостороннього ESC 45a. Підключіть трифазні дроти двигуна до трифазних проводів ESC.
(Малюнок 6)
(Малюнок 7)
(Малюнок 8)
Оскільки 45a ESC не має вбудованого модуля живлення (bec), для живлення приймача потрібен зовнішній модуль живлення.
Підключіть штекери xt60 ESC і модуля живлення до кабелю адаптера.
Вставте сигнальний кабель ESC в будь-який з трьох портів, звернувши увагу на напрямок підключення, білим проводом (сигнальним проводом) донизу.
Вставте вихідний штекер модуля живлення в інтерфейс PWM і будь-який інший порт червоним проводом вниз (зверніть увагу на напрямок підключення, не вставляйте його назад).
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
Поверніть ручку, і пропелер повернеться.
Обертайтеся в напрямку 2 мс, пропелер дме вперед, а дросель: 0-100%, як показано на малюнку 4;.
Обертайте в напрямку 1 мс, пропелер задувається назад, а дросель: 0-100%, як показано на малюнку 5.
Якщо послідовність випуску повітря неправильна, ви можете змінити будь-які два з трифазних проводів і переключити положення, щоб змінити напрямок обертання леза.
(Малюнок 9)
Нижче показано використання односпрямованого ESC 80a та підключення трифазного проводу гвинта до трифазного проводу ESC.
Підключіть сигнальний дріт до ШІМ (потрібно налаштувати ручку на 1,0 мс перед підключенням). ) дивиться вниз.
(Малюнок 10)
Підключіть ESC до джерела живлення та зачекайте, поки ESC пройде самотестування, перш ніж його можна буде використовувати.
Поверніть ручку, і пропелер запрацює.
Обертайте в напрямку 2 мс, пропелер видуватиметься з вітром або проти вітру, дросель: 0-100%.
(Малюнок 11)
Односторонній ESC може видувати повітря лише в одному напрямку.
Якщо напрямок виходу повітря неправильний, ви можете змінити напрямок обертання лопатей, змінивши положення двох трифазних проводів, як показано на малюнку 9.
Будь ласка, від'єднайте джерело живлення, коли він не використовується.
PS: Будь ласка, уточнюйте параметри при покупці або запитуйте у наших співробітників служби підтримки клієнтів.
Поділіться цією публікацією
- 0 коментарів
- Мітка: ESC, PWM
← Старіший пост нові публікації →