Знання

Ця стаття в основному пояснює, як використовувати та працювати з пультом дистанційного керування A300.Як користуватися пультом дистанційного керування:Спочатку ми включаємо пульт дистанційного керування, потім підключаємо джерело живлення та чекаємо, поки пристрій пройде самоперевірку, перш ніж ми зможемо ним користуватися.Натисніть джойстик пульта дистанційного керування вгору, і лівий і правий пропелери видуватимуть повітря вперед і обертатимуться вперед.Потягніть джойстик пульта дистанційного керування вниз і видуйте лівий і правий гвинти назад, щоб обертатися назад.Натисніть коромисло ліворуч, лівий пропелер дме назад, а правий пропелер дме вперед, повертаючи ліворуч.Натисніть джойстик праворуч, правий пропелер дме назад, а лівий пропелер дме вперед, повертаючись праворуч.(Чим ширший удар, тим більша...

Що робити, якщо підводний підрулюючий пристрій раптом перестав працювати? Як правило, не працюють обидва пропелери або працює лише один.Випадок 1: обидва двигуни не обертаютьсяЄ кілька можливостей: 1. Погане підключення до живлення. Немає підказки під час підключення живлення. Ви можете перевірити, чи є напруга на екрані пульта дистанційного керування. Якщо це 00,0 В, живлення підключено неправильно.Знову підключіть джерело живлення. Підрулювач видасть швидкий звук. На екрані пульта дистанційного керування відображатиметься поточна напруга акумулятора. Потім спробуйте натиснути джойстик, щоб перевірити, чи підрулювач працює належним чином.2. Підключіть джерело живлення. Звук сповіщення двигуна продовжує дзвонити. На екрані пульта дистанційного керування немає напруги та сигналу. Це...

У цій статті пояснюється, як користуватися регулятором ШІМ.Спочатку ми пояснимо функції, параметри та вимоги до використання цього продукту.(Малюнок 1)На ручці ШІМ є три шкали, а саме: 1 мс, 1,5 мс і 2 мс. Ці параметри представляють діапазон дросельної заслінки 1 – це найнижча дросельна заслінка, а 2 – найвища дросельна заслінка.Це 1-2 мс сигналу ШІМ.При використанні одностороннього ESC, 1 мс є мінімальним ходом дросельної заслінки, що є нульовим положенням. У цьому положенні пропелер не буде обертатися в положення 1 мс, щоб ESC міг пройти сам -тест і може бути використаний у звичайному режимі.При використанні двостороннього ESC 1,5 мс є нейтральним...

З’єднайте труби відповідно до номерів, позначених на малюнку (кожна труба має серійний номер):Поролоновий рулон спочатку помістити в трубку № 2;З’єднайте лівий і правий кінці труби No2 з трубою No1 і щільно постукайте гумовим молотком;З'єднайте трубу № 3 з трубою № 1, одну з отворами з обох боків і одну без отворів;З’єднайте трубу №1 з просвердленою трубою №3;З’єднати трубу No6 з трубою No8;Інший кінець труби No6 також з'єднуємо з трубою No8;З’єднати трубу No4 з трубою No8;Закріпити трубою No1;З’єднати трубу No7 з трубою No8;З’єднати трубу No7 з трубою No1;З’єднати трубу No8 з трубою No4;З’єднайте іншу сторону таким же чином.Після того, як обидві...

Багато клієнтів завжди вважали, що оновлена ​​версія блоку керування не є водонепроникною, тоді як стара модель є водонепроникною, або що стара модель є більш водонепроникною, ніж оновлена ​​версія. Тут я познайомлю вас із особливостями оновленої версії блоку керування.Спочатку давайте подивимося на зовнішній вигляд блоку керування:① Повністю металева верхня кришка, 2 зовнішні вентилятори для прискорення розсіювання тепла та клей 704 на шнурі живлення вентилятора для запобігання потраплянню води в блок керування.② Металева верхня частина розроблена з кількома відділеннями для кращого відведення тепла від вентилятора для ESC, дозволяючи ESC підтримувати відносно стабільну роботу під час тривалої роботи.У порівнянні зі старою моделлю, яка...