Знання — motor

Водонепроникні безщіточні серводвигуни — це двигуни, призначені для роботи у вологому або підводному середовищі. Ці двигуни забезпечують ефективність, точність і можливість програмування безщіткових серводвигунів, водночас водостійкі та вологостійкі для різноманітних застосувань, які потребують гідроізоляції.APISQUEEN в основному розробляє надводне та підводне обладнання, і багато клієнтів мають вимоги до водонепроникних серводвигунів. Відповідно до цих потреб APISQUEEN налаштував і розробив водонепроникні серводвигуни для багатьох клієнтів, серед яких M400 є одним із багатьох випадків.Особливості та області застосування водонепроникного безщіткового серводвигуна:Водонепроникна конструкція: двигун має спеціальне ущільнення та конструкцію корпусу для захисту внутрішніх електронних компонентів від вологи, вологи чи рідин. Може працювати в підводних середовищах, включаючи...

Вибір між безщітковими двигунами з внутрішнім і зовнішнім ротором залежить від конкретних вимог застосування. Двигуни з внутрішнім ротором користуються перевагою через невеликий розмір і швидку реакцію, тоді як двигуни із зовнішнім ротором забезпечують високий крутний момент і безперервну роботу.

Безщітковий двигун/пропелер не може бути підключений безпосередньо до джерела живлення, що контролюється контролером (ESC), щоб забезпечити нормальну роботу двигуна/пропелера, що може зробити двигун/пропелер більш ефективним. Якщо вам потрібно використовувати безщітковий двигун, будь ласка, зверніть увагу на правильний метод експлуатації, щоб забезпечити нормальне використання та тривалий термін служби двигуна.

Безщіточні двигуни потребують використання елементів Холла для визначення положення ротора, щоб виконати правильну фазову трансформацію для забезпечення нормальної роботи двигуна. Для визначення положення ротора зазвичай використовуються два елементи Холла.Конкретна реалізація полягає в наступному:1: Два елементи Холла встановлені на статорі безщіткового двигуна з певним кутом зміщення відносно один одного.2: Коли ротор обертається близько до першого елемента Холла, елемент виявляє магнітне поле та видає сигнал, який вказує на те, що ротор повернувся у відповідне положення.3: На основі отриманого сигналу контролер двигуна визначає поточне положення ротора та контролює фазове перетворення двигуна, передає струм на правильну обмотку та змушує двигун продовжувати обертатися.4: Коли ротор...