Знання — motor

Випуск нового продукту - підводний двигун X8

Опубліковано Fengyukun

Всім привіт, сьогодні я хотів би представити вам новий підводний гвинт X8. (підводний гвинт X8 і основні параметри) Дана модель має унікальний дизайн - металева решітка, а пропелер виготовлений з цільного металу (алюмінієвий сплав). Як основний рушійний компонент обладнання продуктивність двигуна відіграє життєво важливу роль, тому ми використовуємо двигуни з внутрішнім ротором. Конструкція двигуна з внутрішнім ротором не боїться бруду та піску і може стабільно працювати в суворих умовах; тому його можна використовувати в прісній і морській воді, а водонепроникна глибина може досягати 50 метрів. (Тестовий паспорт) Якщо вам потрібно ще щось знати або налаштувати, зв’яжіться з нами. Дякую.

читати далі →

Водонепроникне рішення для охолодження двигуна

Опубліковано Fengyukun

Коли водонепроникні двигуни працюють у вологому, затопленому та інших середовищах, розсіювання тепла є вирішальним питанням. Добре розсіювання тепла має важливе значення для забезпечення продуктивності, терміну служби та надійності двигуна. У цьому блозі ми розглянемо деякі поширені рішення для гідроізоляції охолодження двигуна. Перш за все, правильне проектування є основою для вирішення проблем тепловіддачі. Конструкцію та форму двигуна можна оптимізувати для збільшення площі розсіювання тепла. Наприклад, використання таких структур, як радіатори, тепловідвідні ребра або отвори для розсіювання тепла, може допомогти розсіювати тепло. Також важливий вибір правильного матеріалу. Деякі матеріали з хорошою теплопровідністю можуть покращити ефективність розсіювання тепла. Примусове повітряне охолодження є поширеним...

читати далі →

Усунення несправностей і ремонт водонепроникних двигунів

Опубліковано Fengyukun

У сучасній промисловості та повсякденному житті все частіше використовуються водонепроникні двигуни. Однак через тривалу експлуатацію або неправильне використання водонепроникні двигуни можуть мати різні поломки. Ця стаття представить деякі поширені методи усунення несправностей і ремонту водонепроникних двигунів, я сподіваюся, що це буде корисно для всіх. 1. Феномен розлому 1. Ненормальний шум: аномальний шум виникає під час роботи двигуна, який може бути спричинений зносом підшипників, дисбалансом ротора тощо.2. Сильне нагрівання: перевантаження, коротке замикання обмотки, погана вентиляція тощо можуть призвести до перегріву двигуна.3. Надмірна вібрація: Двигун явно вібрує, що може бути наслідком пошкодження підшипника, незбалансованої установки, слабкої основи тощо.4. Порушення ізоляції: характеристики ізоляції...

читати далі →

Важливість узгодження PWM ESC з двигуном

Опубліковано Fengyukun

У сфері електронного регулювання швидкості узгодження ШІМ (широтно-імпульсної модуляції) ESC і двигуна є вирішальним. Цей критично важливий процес узгодження безпосередньо впливає на продуктивність, ефективність і термін служби двигуна. У цій публікації в блозі я розповім про важливість підбору регуляторів ШІМ до двигунів.1. Оптимізація продуктивності: відповідний PWM ESC може точно регулювати швидкість відповідно до характеристик двигуна. Регулюючи робочий цикл ШІМ-сигналу, швидкість двигуна можна точно контролювати для підтримки ефективної та стабільної роботи за різних навантажень.2. Покращення ефективності: узгодження ШІМ ESC і двигуна може максимізувати енергоефективність. Невідповідність ESC і двигунів може призвести до втрати енергії, тоді як правильне підключення може забезпечити відповідну потужність...

читати далі →

Водонепроникний безщітковий двигун і безщіточна ESC працюють разом: ключ до оптимізації продуктивності

Опубліковано Fengyukun

Правильний вибір і підбір водонепроникних безщіткових двигунів і безщіткових ESC мають вирішальне значення при проектуванні та застосуванні. Беручи до уваги конкретні потреби та робоче середовище обладнання, вибір двигунів та ESC з відповідними параметрами та характеристиками може максимізувати їхні синергетичні переваги та покращити продуктивність та ефективність обладнання.Наприклад, наш безщітковий двигун 4650 і 100A ESC використовуються разом для ефективного використання енергії та точного керування водонепроникним безщітковим двигуном і безщітковим ESC. Завдяки точному управлінню двигуном швидкість і крутний момент можна регулювати відповідно до різних вимог завдання, підвищуючи гнучкість і адаптивність обладнання. ●Конструкція двигуна із зовнішнім ротором: Двигуни зі структурою зовнішнього ротора мають більший...

читати далі →