Tietoa

Vesisuihkupotkuri on potkuri, joka käyttää vesisuihkun synnyttämää reaktiovoimaa työntääkseen laivaa eteenpäin. Se koostuu pumpun rungosta, kanavasta, veden tuloaukosta ja suuttimesta jne. Se voi ohjata laivaa muuttamalla suuttimen läpi kulkevan vesisuihkun suuntaa Sillä on hyvä ohjattavuus erityisesti matalissa vesissä vesisuihkupotkurilla on hyvä sopeutumiskyky.

Harjatonta moottoria/potkuria ei voi kytkeä suoraan virtalähteeseen. Vaihejärjestystä ohjaa ohjain (ESC) moottorin/potkurin normaalin toiminnan varmistamiseksi, mikä voi saada moottorin/potkurin toimimaan tehokkaammin. Jos tarvitset harjatonta moottoria, muista kiinnittää huomiota oikeaan toimintatapaan varmistaaksesi moottorin normaalin käytön ja pitkän käyttöiän.

Potkureita on yleensä kahta tyyppiä: vasen- ja oikeakätiset potkurit, joita kutsutaan vastaavasti CW:ksi ja CCW:ksi.CW on lyhenne sanoista Clockwise, mikä tarkoittaa myötäpäivään pyörivää potkuria, jota kutsutaan myös oikeanpuoleiseksi potkuriksi. Kun laivan potkuri pyörii, sivulta katsottuna potkurin lavan etureuna on oikealla ja takareuna vasemmalla työntäen vesivirtausta samaan suuntaan kuin pyörimissuunta. Oikeanpuoleiset potkurit asennetaan yleensä aluksen vasemmalle puolelle eli vasemmalle puolelle.CCW on lyhenne sanoista Counterclock, mikä tarkoittaa vastapäivään pyörivää potkuria, jota kutsutaan myös vasemmaksi potkuriksi. Kun laivan potkuri pyörii, sivulta katsottuna potkurin lavan etureuna on vasemmalla ja takareuna oikealla työntäen vesivirtausta pyörimissuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Vasemmanpuoleiset potkurit asennetaan yleensä laivan oikealle puolelle,...

Elektroninen nopeudensäädin on elektroninen laite, jota käytetään harjattomien moottoreiden nopeuden ja vääntömomentin säätämiseen. Sen pääperiaate perustuu PWM-tekniikkaan (pulssin leveysmodulaatio) ja suljetun silmukan ohjausalgoritmiin.Elektronisissa nopeussäätimissä PWM-tekniikkaa käytetään säätämään moottorin virtaa ja nopeutta. Se ohjaa vakioarvoista tasavirtalähdettä tuottamaan tietyn taajuuden neliöaallon kytkentäputken (yleensä MOSFET) kautta ja ohjaa moottorin virtaa ja nopeutta säätämällä neliöaallon toimintajaksoa. Kolmivaiheista täyssiltapiiriä käytetään tavallisesti elektronisissa nopeussäätimissä harjattomien moottoreiden ohjaamiseen. Jokainen siltavarsi koostuu useista MOSFET-kytkimien yhdistelmistä, joten moottoria voidaan säätää eteenpäin, taaksepäin ja nopeudella.Lisäksi tarkan ohjauksen saavuttamiseksi elektroninen nopeudensäädin ottaa käyttöön suljetun silmukan ohjausalgoritmin, joka yleensä käyttää PID-säätöalgoritmia (proportional, integral, derivative). Tämä algoritmi saavuttaa moottorin nopeuden tarkan ohjauksen vertaamalla...

Ⅰ. Vedenalaisen potkurin potkurin suunnittelussa on otettava huomioon seuraavat näkökohdat

1、 Työntövoiman tarve: on tarpeen määrittää potkurin halkaisija, vääntö, siipien lukumäärä ja muut parametrit laskemalla potkurin vaatima työntövoima.

2, hydrodynaaminen suorituskyky: on otettava huomioon potkurin lavan muoto, poikkileikkauksen muoto, nousu ja muut parametrit parhaan hydrodynaamisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

3, melu ja tärinä: tarve optimoida potkurin rakenne melun ja tärinän vähentämiseksi, potkurin luotettavuuden ja käyttöiän parantamiseksi.

4、Materiaalit ja valmistus: Sopivat materiaalit ja valmistusprosessit on valittava potkurin lujuuden, jäykkyyden ja korroosionkestävyyden varmistamiseksi.