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Cet article explique la différence entre les ESC avec BEC et sans BECQu'est-ce que le BEC ?BEC : module d'alimentation, utilisé pour alimenter les servos ou les récepteurs. La tension BEC des ESC généraux est de 5 V, 7 V, 12 V et le courant est de 1 A, 2 A, etc. (Module d'alimentation) ESC avec module d'alimentation BEC : ce type d'ESC possède un module BEC intégré et ne nécessite pas de BEC externe. Il peut obtenir directement de l'énergie à partir de la batterie et alimenter le récepteur et d'autres dispositifs de contrôle via le module BEC sans connexion d'alimentation supplémentaire. ESC sans module d'alimentation BEC :...

Connectez les tuyaux selon les numéros marqués sur l'image (chaque tuyau porte un numéro de série) :Mettez d'abord le rouleau de mousse dans le tube n°2 ;Connectez les extrémités gauche et droite du tuyau n°2 au tuyau n°1 et tapez fermement avec un maillet en caoutchouc ;Raccorder le tuyau n°3 au tuyau n°1, un avec des trous de chaque côté et un sans trous ;Connectez le tuyau n°1 au tuyau n°3 percé ;Raccorder le tuyau n°6 au tuyau n°8 ;L'autre extrémité du tuyau n°6 est également reliée au tuyau n°8 ;Raccorder le tuyau n°4 au tuyau n°8 ;Fixer avec le tuyau n°1 ;Raccorder le tuyau...

Bonjour à tous, aujourd'hui je voudrais vous présenter une nouvelle hélice sous-marine-X8. (Hélice sous-marine X8 et paramètres de base) Ce modèle a un design unique - une grille métallique et l'hélice est entièrement en métal (alliage d'aluminium). En tant que composant moteur principal de l'équipement, les performances du moteur jouent un rôle essentiel, c'est pourquoi nous utilisons des moteurs à rotor interne. La conception du moteur à rotor interne le rend intrépide face à la boue et au sable et peut fonctionner de manière stable dans des environnements difficiles ; le boîtier métallique améliore encore la sécurité d'utilisation et le fil...

La dissipation thermique est un problème critique lorsque les moteurs étanches fonctionnent dans des environnements humides, inondés et autres.Une bonne dissipation thermique est essentielle pour garantir les performances, la durée de vie et la fiabilité du moteur. Dans ce blog, nous explorerons quelques solutions courantes de dissipation thermique des moteurs étanches. Premièrement, une conception appropriée est la base pour résoudre les problèmes de dissipation thermique. La structure et la forme du moteur peuvent être optimisées pour augmenter la zone de dissipation thermique. Par exemple, l'utilisation de structures telles que des dissipateurs thermiques, des nervures thermiques ou des trous thermiques peut...

Dans l'industrie moderne et dans la vie quotidienne, les moteurs étanches sont de plus en plus utilisés. Cependant, en raison d'un fonctionnement à long terme ou d'une mauvaise utilisation, les moteurs étanches peuvent connaître diverses pannes. Cet article présentera quelques méthodes courantes de dépannage et de réparation des moteurs étanches, dans l’espoir d’être utile à tout le monde.1. Phénomène de défaut 1. Bruit anormal : Le moteur émet un bruit anormal pendant le fonctionnement, qui peut être causé par l'usure des roulements, un déséquilibre du rotor, etc.2. Chauffage intense : Une surchauffe du moteur peut être causée par une surcharge,...