liés à la connaissance — ESC

En tant que fournisseur professionnel de systèmes de propulsion sous-marins, APISQUEEN vous explique les principales différences techniques des ESC résistants aux éclaboussures. Notre ESC bidirectionnel résistant aux éclaboussures de 30 A et notre ESC unidirectionnel résistant aux éclaboussures de 80 A ont été utilisés avec succès dans des équipements spéciaux tels que des robots sous-marins et des propulseurs submersibles.1. Guide d'utilisation de l'ESC bidirectionnel (en prenant l'exemple de l'ESC bidirectionnel anti-éclaboussures APISQUEEN 30A)Applications recommandées : scénarios d'opérations sous-marines nécessitant un contrôle inverse précisUtilisez une alimentation 16 V pour connecter un ESC 30 A résistant aux éclaboussuresConnectez les fils triphasés de...

Les systèmes de propulsion APISQUEEN (séries U2/U5/U92/U10/AQ1020/MU7) sont conçus pour être fiables, mais peuvent parfois subir des variations de lacet dues à l'alignement du montage, à l'étalonnage à distance ou à une répartition inégale de la charge. Voici comment nous dépannons les réglages :

Diagnostic rapide : Identifiez les causes courantes, telles qu'un mauvais alignement des hélices ou une télécommande non étalonnée.
Réglage professionnel : Utilisez les commandes de trim intuitives de la télécommande A300 (touches de trim gauche/droite) pour corriger le lacet en temps réel.

En cas de problème persistant, l'équipe technique d'APISQUEEN (lynn@Underwaterthruster.com / nina@Underwaterthruster.com) propose des solutions sur mesure.

[Améliorer les performances de l'équipement] Explication détaillée du processus de configuration logicielle des ESC de la série APISQUEEN Lightning (60A/120A/160A). À travers quatre modules principaux :
① Spécifications de connexion des équipements - Explication détaillée des règles de câblage de tension de sécurité 20-50 V
②Pratique du logiciel BLHeliSuite - points de correspondance de version et diagramme de paramétrage
③ Questions fréquemment posées - Méthode de diagnostic en 7 étapes pour les erreurs logicielles/échecs de connexion
④Support technique de qualité industrielle - obtenez un logiciel de configuration double version et un guide de sélection

Scénarios applicables :
✔️Réglage de la puissance du propulseur d'hélice sous-marin
✔️Optimisation du couple du robot sous-marin ROV
✔️Solution parallèle double ESC de qualité industrielle

Remarque spéciale : l'article contient 9 captures d'écran de configuration clés et des tableaux de comparaison de correspondance de version pour vous aider à éviter 90 % du risque de brûler la machine.

Cet article explique la différence entre les ESC avec BEC et sans BECQu'est-ce que le BEC ?BEC : module d'alimentation, utilisé pour alimenter les servos ou les récepteurs. La tension BEC des ESC généraux est de 5 V, 7 V, 12 V et le courant est de 1 A, 2 A, etc. (Module d'alimentation) ESC avec module d'alimentation BEC : ce type d'ESC possède un module BEC intégré et ne nécessite pas de BEC externe. Il peut obtenir directement de l'énergie à partir de la batterie et alimenter le récepteur et d'autres dispositifs de contrôle via le module BEC sans connexion d'alimentation supplémentaire. ESC sans module d'alimentation BEC :...

PWM 1-2ms speed control knob.

It can be used to connect ESC signal lines to control brushless motors or underwater thrusters for operation.

If the ESC of the thruster/motor supports bidirectional, then the speed knob can control the thruster/motor to rotate clockwise or counterclockwise.
If the ESC of the thruster/motor supports only unidirectional, then it can only control one direction of rotation.