知識 — propeller

水中スラスターユニットが突然動作しなくなった場合はどうすればよいですか? 通常、両方のプロペラが動作していないか、1 つのプロペラのみが動作しています。ケース 1: 両方のスラスターが回転しませんいくつかの可能性があります: 1. 電源接続が不良です。電源を接続してもプロンプト音が鳴りません。リモコン画面に電圧表示があるかどうかを確認できます。00.0v の場合、電源が正しく接続されていません。電源を再接続してください。スラスターからプロンプト音が鳴ります。リモコン画面に現在のバッテリー電圧が表示されます。次に、ジョイスティックを押してスラスターが正常に動作しているかどうかを確認します。2. 電源を接続します。スラスターのプロンプト音が鳴り続けます。リモコン画面に電圧と信号が表示されません。これは、リモコンと受信機がリンクされていないことを意味します。コントロールボックスを開き、受信機の緑色のライトがゆっくり点滅するかどうかを確認してください。バインド方法：まずリモコンをオフにし、受信機のバインドボタンを押すと、受信機の緑色のライトがすばやく点滅し、次にリモコンをオンにします。受信機の緑色のライトが常に点灯し、バインドが成功したことを示します。ジョイスティックを押して、スラスターが正常に動作しているかどうかを確認します。2番目のタイプ：セット内のスラスターの1つが動作しない1.電源をオンにした後、スラスターの1つが動作しません。リモコン画面のミキシングコントロールバーに①が表示されているかどうかを確認します。表示がない場合は、ミキシングコントロールモードに入っていないことを意味します。リモコンをオフにし、3チャンネルボタンを押したまま、リモコンを同時にオンにします。リモコンがオンになったら放します。画面のミキシングコントロールバーに1が表示されているかどうかを確認します。設定が成功したら、ジョイスティックを押してスラスターが正常に動作するかどうかを確認します。2. ミキシングコントロールが設定されているにもかかわらず、1つのスラスターがまだ動作しない場合は、コントロールボックスを開き、チャンネル1-2の2つの信号線を入れ替えて、ジョイスティックを押します。元の動作中のスラスターが停止し、動作していないスラスターが再び正常に動作する場合、受信チャンネルが破損していることを意味します。変化がない場合は、動作していないスラスターを別のESCに接続し、ジョイスティックを押します。正常に動作する場合は、元のスラスターのESCが破損していることを意味します。スラスターがまだ動作しない場合は、スラスターが破損していることを意味します。次に、正常に動作していたスラスターを別のESCに接続して、ESCが正常かどうかをテストします。上記の状況が発生した場合は、アフターサービスにお問い合わせください。

U01 ツイン エンジン キットのチュートリアルはここにあります。すばやく簡単に取り付けるためにフォローしてください。U01 水中スラスター キットには次の製品が含まれています。①まず電源を入れて24vに合わせます。スラスターの三相線とESCの三相線を接続します。②ESCの電源コードを1:3アダプターケーブルに接続します。③ESCの信号線を受信機に接続します。（受信機の指示）④左側のESCの信号線をチャンネル1に、右側のESCからの信号線をチャンネル2に差し込みます。 （差し込み方向に注意してください。白線は番号の方向に差し込んでください。）⑤パワーモジュールのxt60コネクタ（入力端）をアダプタケーブルに接続します。⑥パワーモジュールの出力端を受信機のチャンネル3～5のいずれかに差し込みます。接続方向に注意してください。白い線は番号の付いた方向に接続する必要があります (電源モジュールの機能は受信機に電力を供給することです。この ESC には電源モジュールが内蔵されておらず、外部電源モジュールが必要です)。⑦⑧ リモコンの電源を入れ、アダプターケーブルを電源プラグに接続します。 ★★★電源に接続した後、ESC セルフテストに合格するまで待ちます (プロンプト音: ビープ~ビープ~ビープ~ビープ~~~ビープ~ビープ~)。▶最後にプロペラの動作です。リモコンのジョイスティックを上に押すと、左右のプロペラが前方に風を送り、前方に回転します。リモコンのジョイスティックを下に倒し、左右のプロペラを後方に吹き出し、後方に回転させます。前後の吹出口の順序を間違えた場合、三相線のいずれか2本を入れ替えることで羽根の回転方向を変えることができます。ジョイスティックを左に押すと、左のプロペラが後方に空気を吹き出し、右のプロペラが前方に空気を吹き出し、機体は左に旋回します。ジョイスティックを右に押すと、右のプロペラが後方に空気を吹き出し、左のプロペラが前方に空気を吹き出し、機体は右旋回します。左右の吹出口の順序が間違っている場合は、2本の電子制御信号線を入れ替えることで、左右の吹出口の順序を変更できます。

皆さんこんにちは、今日は新しい水中プロペラ-X8をご紹介したいと思います。 (X8水中プロペラと基本パラメータ) このモデルは、金属グリルとフルメタル（アルミニウム合金）製プロペラというユニークなデザインを備えています。装置の駆動の中核となるモーターは性能が重要なため、インターナルローターモーターを採用しています。インナーローターモーターの設計により、泥や砂を恐れず、過酷な環境でも安定して動作できます。金属ケースは使用の安全性をさらに向上させ、ワイヤーは高温や腐食に強いシリコーンワイヤーで作られています。淡水でも海水でも使用でき、防水深さは50メートルに達します。 (試験データシート) 他に知っておくべきことやカスタマイズする必要がある場合は、お問い合わせください。ありがとう。

2人のお客様からレビューをいただきました。彼らは U92 水中推進キットに満足していますが、私たちのリモコンは防水ではありません。お客様からのフィードバックに感謝し、リモコンを効果的に保護するためのシリコン防水ケースを作成しました。シリコン防水カバー、U92の商品詳細は、U92新バージョン製品詳細：その他のコメント: これらのコメントを読んでどう思いますか?さらにご質問がある場合、またはさらに詳しい情報が必要な場合は、お問い合わせください。ありがとう！

船舶用プロペラには通常、左巻きと右巻きの2種類があり、それぞれCWとCCWと呼ばれる。CWはClockwiseの略で、時計回りに回転するプロペラを意味し、右巻きプロペラとも呼ばれる。 船のプロペラが回転するとき、斜めから見ると、プロペラ翼の前縁は右側、後縁は左側にあり、回転と同じ方向に水を押す。 右舷プロペラは通常、ボートの左舷に取り付けられる。CCWとはCounter Clockの略で、反時計回りに回転するプロペラのことで、左舷プロペラとも呼ばれ、船のプロペラが回転しているとき、横から見てプロペラブレードの前縁が左、後縁が右になる。 左プロペラは通常、船の右側、つまり右舷に設置される。船の両側に左右のプロペラを設置することで、推進力と横方向の推力がバランスし、船がよりスムーズで安定する。CWプロペラ：時計回りに回転すると前方への推進力が発生し、反時計回りに回転すると後方への推進力が発生する；CCWプロペラ：反時計回りに回転すると前方推力が発生し、時計回りに回転すると後方推力が発生する；