Knowledge — motor

Водонепроницаемый бесщеточный серводвигатель — это двигатель, предназначенный для работы во влажной или подводной среде. Эти двигатели обладают эффективностью, точностью и программируемостью бесщеточных серводвигателей, а также являются водонепроницаемыми и влагозащищенными и подходят для различных применений, требующих водонепроницаемости.APISQUEEN в основном разрабатывает водное и подводное оборудование, и многие клиенты требуют водонепроницаемые серводвигатели. В соответствии с этими потребностями APISQUEEN разработала и разработала водонепроницаемые серводвигатели для многих клиентов, одним из которых является M400.Особенности и области применения водонепроницаемого бесщеточного серводвигателя:Водонепроницаемая конструкция: двигатель имеет специальное уплотнение и конструкцию корпуса для защиты внутренних электронных компонентов от влаги, влажности или жидкостей. Может работать в подводной среде, включая подводных роботов,...

Выбор между бесщеточным двигателем с внутренним ротором и бесщеточным двигателем с внешним ротором зависит от конкретных требований применения. Двигатели с внутренним ротором предпочтительны из-за их компактного размера и быстрого отклика, в то время как двигатели с внешним ротором превосходят другие, обеспечивая высокий крутящий момент и непрерывную работу.

Бесщеточные двигатели требуют использования элементов Холла для определения положения ротора для достижения соответствующих изменений фазы и обеспечения нормальной работы двигателя. Для определения положения ротора обычно используются два элемента Холла. Конкретная реализация выглядит следующим образом: 1: Два элемента Холла установлены на статоре бесщеточного двигателя под определенным относительным углом смещения. 2: Когда ротор вращается близко к первому элементу Холла, элемент обнаруживает магнитное поле и выдает сигнал, указывающий, что ротор повернулся в соответствующее положение. 3: На основе полученного сигнала контроллер двигателя определяет текущее положение ротора, управляет изменением фазы двигателя, передает ток на правильную обмотку и заставляет двигатель продолжать вращение. 4: Когда ротор продолжает...