Knowledge

ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทสำหรับกระดานโต้คลื่นและโกคาร์ท

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

สำหรับกระดานโต้คลื่น วิธีการขับเคลื่อนแบบดั้งเดิมมักอาศัยพลังของคลื่นหรือการพายของมนุษย์ ซึ่งมีข้อจำกัดมาก การเกิดขึ้นของระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ไปอย่างสิ้นเชิงมีขนาดเล็กและทรงพลัง ติดตั้งบนกระดานโต้คลื่น เสมือนกับให้ปีกบินแก่ผู้เล่น ใบพัดนี้สามารถให้พลังงานที่เสถียรและต่อเนื่อง ช่วยให้คุณสามารถแล่นบนน้ำได้แม้ว่าคลื่นจะเล็กก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการไล่ตามความท้าทายขั้นสูงสุดแห่งความเร็วหรือเพลิดเพลินไปกับสไลเดอร์น้ำที่ผ่อนคลาย ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทสามารถตอบสนองความต้องการของผู้เล่นเซิร์ฟได้หลากหลายบนกระดานโต้คลื่นที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ท สามารถควบคุมผู้เล่นเซิร์ฟได้อย่างแม่นยำ เพื่อเปลี่ยนทิศทางและความเร็วได้อย่างง่ายดาย และทำการเคลื่อนไหวที่ยากลำบากต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเล่นเซิร์ฟแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ทไม่เพียงแต่เพิ่มความสนุกในการเล่นเซิร์ฟเท่านั้น แต่ยังขยายทางเลือกของสถานที่เล่นเซิร์ฟอีกด้วย แม้แต่ในทะเลสาบหรือแม่น้ำที่เงียบสงบ คุณก็สามารถสัมผัสกับความสุขในการเล่นเซิร์ฟได้ ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตมีบทบาทสำคัญต่อกีฬาโกคาร์ท โกคาร์ทได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบกีฬาทางน้ำเป็นอย่างมาก เนื่องจากมีขนาดเล็ก ยืดหยุ่น และรวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตเป็นแหล่งพลังงานที่ทรงพลังสำหรับโกคาร์ท ช่วยให้รถสามารถบินได้ดั่งลูกศรบนน้ำ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบขับเคลื่อนแบบใบพัดแบบดั้งเดิม ระบบขับเคลื่อนแบบปั๊มเจ็ตจะมีประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนที่สูงกว่าและมีเสียงรบกวนน้อยกว่า ทำให้รถโกคาร์ทสามารถขับได้นุ่มนวลและเงียบกว่า

อ่านเพิ่มเติม →

ใบพัดปั๊มเจ็ททำงานอย่างไร

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

หลักการทำงานของใบพัดปั๊มเจ็ทส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับกลไกการทำงานภายในและการกระทำของการไหลของน้ำภายนอกใบพัดเหล่านี้มักจะติดตั้งไว้หลังเครื่องบิน และได้รับการออกแบบเพื่อให้รูปทรงของโรเตอร์และสเตเตอร์สอดคล้องกับการปลุกของเครื่องบิน ดังนั้นจึงใช้การปลุกที่ถูกบล็อกหลังเครื่องบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนหลักการทำงานของใบพัดปั๊มเจ็ทส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นหลักการดูดไอพ่นและหลักแรงขับหลักการดูดเจ็ท: ปั๊มเจ็ทจะสร้างอุปกรณ์ฉีดน้ำผ่านหัวฉีดและท่อน้ำเข้า เมื่อของเหลวความเร็วสูงไหลออกผ่านหัวฉีด โซนความดันต่ำจะถูกสร้างขึ้นในลำคอ บริเวณแรงดันต่ำนี้ทำให้ของเหลวจากท่อน้ำเข้าถูกดูดเข้าไปในอุปกรณ์ฉีด ผสมกับของไหลความเร็วสูงจนเกิดเป็นของไหลผสม จากนั้นของเหลวที่ผสมแล้วจะถูกระบายออกสู่ท่อน้ำออกหลักแรงขับ: เมื่อของไหลผสมผ่านอุปกรณ์ฉีด จะทำให้เกิดแรงกระแทกและแรงขับ คลื่นกระแทกจะลดความเร็วของของไหลผสมและเพิ่มแรงดัน ดังนั้นจึงทำให้เกิดผลของแรงดัน ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากกฎการอนุรักษ์โมเมนตัม คลื่นกระแทกของของไหลผสมยังสร้างแรงผลักดันที่ตรงกันข้าม โดยผลักปั๊มไอพ่นไปในทิศทางตรงกันข้ามนอกจากนี้ เครื่องขับดันปั๊มไอพ่นยังใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือสมรรถนะสูง เช่น เรือเล็ก เรือเจาะคลื่น เรือไฮโดรฟอยล์ เรือโฮเวอร์คราฟต์ และเรือขนาดกลางและความเร็วสูงอื่นๆ วิธีการขับเคลื่อนนี้ใช้ปั๊มหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ติดตั้งบนเรือเพื่อฉีดน้ำไปด้านหลัง และใช้แรงปฏิกิริยาเพื่อดันเรือไปข้างหน้า ด้วยการควบคุมอุปกรณ์หางเสือและอุปกรณ์หางเสือถอยหลัง ทิศทางของเครื่องบินไอพ่นจึงถูกกระจายและเปลี่ยนเพื่อให้บรรลุการเคลื่อนที่ของเรือ

อ่านเพิ่มเติม →

นี่คือสิ่งที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับชุด U92

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

คำรับรองจากลูกค้าที่ใช้ชุดขับเคลื่อนใต้น้ำ U92: ตัวอย่างการใช้งานชุดขับเคลื่อนใต้น้ำ U92 (ติดตั้งบนเรือคายัค):

อ่านเพิ่มเติม →

อุปกรณ์ขับเคลื่อนปั๊มเจ็ตที่สามารถติดตั้งบนกระดานโต้คลื่น

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

สวัสดีทุกคน กำลังมองหาใบพัดที่มีกำลังและแรงขับสูงอยู่หรือเปล่า วันนี้เราขอแนะนำใบพัดปั๊มเจ็ทสำหรับกระดานโต้คลื่น (APISQUEEN ปั๊มเจ็ททรัสเตอร์) ใบพัดธรรมดามีแรงขับต่ำและความเร็วต่ำ และไม่สามารถให้เอฟเฟกต์การโต้คลื่นที่น่าตื่นเต้นได้ เครื่องขับดันเจ็ทปั๊มทำ มีให้เลือกสองรุ่น: Sport และ Competition มีแรงขับสูงสุด 70KG และ 86KG ตามลำดับ และอัตราการไหลสูงถึง 9.8m/s และ 13m/s พวกเขาสามารถบรรลุความตื่นเต้นได้อย่างง่ายดายที่ใบพัดธรรมดาไม่สามารถนำมาได้ (สำหรับใช้กับกระดานโต้คลื่น) สามารถติดตั้งบนกระดานโต้คลื่นหรือโกคาร์ทได้ แรงดันไฟฟ้ากว้าง 60V-80V, การควบคุมความถี่ตัวแปร, การป้องกันหลายแบบ, ปลอดภัยและเชื่อถือได้ หุ้มด้วยสแตนเลสทั้งชิ้น แข็งแรงทนทาน (สำหรับใช้กับรถกระบะ) หากคุณมีคำถามที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถติดต่อเราเพื่อตอบคำถามเหล่านั้นให้คุณได้

อ่านเพิ่มเติม →

เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ - X8 ทรัสเตอร์ใต้น้ำ

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

สวัสดีทุกคน วันนี้ฉันอยากจะมาแนะนำใบพัดใต้น้ำรุ่น X8 ใหม่ให้กับคุณ (ใบพัดใต้น้ำ X8 และพารามิเตอร์พื้นฐาน) รุ่นนี้มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ - ตะแกรงโลหะ และใบพัดทำจากโลหะทั้งตัว (อลูมิเนียมอัลลอยด์) เนื่องจากเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนหลักของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพของมอเตอร์จึงมีบทบาทสำคัญ ดังนั้นเราจึงใช้มอเตอร์โรเตอร์ภายใน การออกแบบมอเตอร์โรเตอร์ด้านในทำให้ไม่กลัวโคลนและทราย และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โครงโลหะยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอีกด้วย และลวดทำจากลวดซิลิโคนซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิและการกัดกร่อนสูง จึงสามารถใช้ในน้ำจืดและน้ำทะเลได้ทั้งหมดและกันน้ำได้ลึกถึง 50 เมตร (เอกสารข้อมูลการทดสอบ) หากมีสิ่งอื่นใดที่คุณจำเป็นต้องทราบหรือปรับแต่ง โปรดติดต่อเรา ขอบคุณ.

อ่านเพิ่มเติม →