Knowledge — ESC

บทความนี้จะอธิบายวิธีใช้ปุ่มหมุน pwmขั้นแรก เราจะอธิบายฟังก์ชัน พารามิเตอร์ และข้อกำหนดการใช้งานของผลิตภัณฑ์นี้(ภาพที่ 1)ปุ่มหมุน PWM มีสามระดับ ได้แก่ 1ms, 1.5ms และ 2ms พารามิเตอร์เหล่านี้แสดงถึงช่วงคันเร่งของ ESCนั่นคือสัญญาณ pwm 1-2msเมื่อใช้ one-way ESC 1ms คือจังหวะคันเร่งขั้นต่ำซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์ ที่ตำแหน่งนี้ ใบพัดจะไม่หมุน คุณต้องปรับแหล่งจ่ายไฟไปที่ตำแหน่ง 1ms เพื่อให้ ESC สามารถผ่านตัวเองได้ -ทดสอบแล้วใช้งานได้ปกติเมื่อใช้ ESC แบบสองทาง 1.5ms คือจังหวะที่เป็นกลางซึ่งเป็นตำแหน่งศูนย์ ใบพัดจะไม่ทำงานที่ตำแหน่งนี้ คุณต้องปรับไปที่ตำแหน่ง 1.5ms และเปิดเครื่อง ESC เพื่อส่งผ่านด้วยตนเอง ทดสอบแล้วสามารถใช้งานได้ตามปกติ(ภาพที่ 2)pwm ทั้งสามช่องมีสัญลักษณ์สามช่อง G: หมายถึงขั้วลบ v: หมายถึงขั้วบวก s: หมายถึงสัญญาณ ปุ่มควบคุมความเร็ว pwm จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 5v จึงจะใช้งานได้ตามปกติด้านล่างนี้เป็นการสาธิตการใช้ ESC สองทาง 30a(ภาพที่ 3)เชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของใบพัดเข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESCเชื่อมต่อสายสัญญาณของ ESC เข้ากับ PWM (ต้องปรับลูกบิดเป็น 1.5ms ก่อนเชื่อมต่อ) เสียบสายสัญญาณเข้ากับพอร์ตใดพอร์ตหนึ่งจากสามพอร์ต ) คว่ำหน้าลง (ESC นี้มาจากแหล่งจ่ายไฟ 5v หากใช้ ESC โดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟ จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอกเพื่อจ่ายไฟให้กับโมดูล 5v)เชื่อมต่อ ESC เข้ากับแหล่งจ่ายไฟและรอให้ ESC ผ่านการทดสอบตัวเองก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้(ภาพที่ 4)หมุนลูกบิดแล้วใบพัดก็วิ่งหมุนไปในทิศทาง 2 มิลลิวินาที ใบพัดจะพัดไปข้างหน้า และคันเร่งคือ: 0-100%(ภาพที่ 5)หมุนไปในทิศทาง 1 มิลลิวินาที ใบพัดจะระเบิดไปข้างหลัง และคันเร่งอยู่ที่: 0-100%หากทิศทางลมไม่ถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของใบมีดได้โดยสลับตำแหน่งของสายไฟสามเฟสสองเส้นจากทั้งหมดต่อไปนี้เป็นการสาธิตการใช้ ESC สองทางขนาด 45a เชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของมอเตอร์เข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESC(ภาพที่ 6)(ภาพที่ 7)(ภาพที่ 8)เนื่องจาก...

ตัวควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เป็นองค์ประกอบสำคัญในโลกของยานพาหนะควบคุมระยะไกล ไม่ว่าคุณจะชื่นชอบโดรน รถ RC หรือเรือ RC การทำความเข้าใจพารามิเตอร์ทั่วไปของ ESC ก็เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพในเรื่องนี้ โพสต์ในบล็อก เราจะสำรวจพารามิเตอร์หลักที่คุณควรพิจารณาเมื่อเลือก ESC สำหรับโครงการถัดไปของคุณ1. ระดับแรงดันไฟฟ้าระดับแรงดันไฟฟ้าของ ESC จะกำหนดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถรองรับได้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือก ESC ที่สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งพลังงานของคุณได้ การมีระดับแรงดันไฟฟ้าเกินอาจทำให้ ESC เกิดความร้อนสูงเกินไป2. อันดับปัจจุบันอัตรากระแสไฟของ ESC บ่งบอกถึงกระแสไฟต่อเนื่องสูงสุดที่สามารถจัดการได้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือก ESC ที่สามารถรองรับข้อกำหนดกระแสไฟของมอเตอร์ของคุณได้ การเลือก ESC ที่มีอัตรากระแสไฟต่ำกว่าอาจส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและความล้มเหลว3.ประเภทแบตเตอรี่ESC ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานกับแบตเตอรี่บางประเภท แบตเตอรี่ทั่วไปได้แก่ LiPo (ลิเธียมโพลีเมอร์), Li-ion (ลิเธียมไอออน), NiMH (นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์) และ NiCd (นิกเกิล-แคดเมียม) เข้ากันได้กับประเภทแบตเตอรี่ที่คุณวางแผนจะใช้4. BEC (วงจรกำจัดแบตเตอรี่)BEC เป็นคุณสมบัติที่พบใน ESC บางตัวที่จ่ายไฟให้กับเครื่องรับและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ในรถยนต์ โดยไม่จำเป็นต้องใช้ชุดแบตเตอรี่แยกต่างหากสำหรับส่วนประกอบเหล่านี้ ระดับแรงดันไฟฟ้าของ BEC ควรตรงกับข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าของเครื่องรับและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ5. ประเภทมอเตอร์ESC ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับมอเตอร์บางประเภท เช่น มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านหรือแบบไร้แปรงถ่าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือก ESC ที่เข้ากันได้กับประเภทมอเตอร์ที่คุณต้องการใช้6. เวลาพารามิเตอร์ไทม์มิ่งบน ESC จะกำหนดเวลาล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์ การตั้งค่าไทม์มิ่งที่แตกต่างกันนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเข้าใจข้อกำหนดของโครงการเฉพาะของคุณ7.ความถี่PWMความถี่ PWM (การปรับความกว้างพัลส์) หมายถึงอัตราที่ ESC สับเปลี่ยนกำลังไปยังมอเตอร์ ความถี่ PWM ที่สูงขึ้นสามารถให้การทำงานของมอเตอร์ราบรื่นขึ้นและลดเสียงรบกวนได้8. ประเภทเบรกESC มีประเภทเบรกที่แตกต่างกัน เช่น เดินหน้าเท่านั้น เดินหน้าพร้อมเบรก และประเภทเบรกเดินหน้า/ถอยหลังที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งานของคุณ9.การเขียนโปรแกรมESC บางตัวมีคุณสมบัติที่ตั้งโปรแกรมได้ ซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ เช่น ช่วงปีกผีเสื้อ แรงเบรก และจังหวะเวลาของมอเตอร์10. ขนาดและน้ำหนักพิจารณาขนาดและน้ำหนักทางกายภาพของ ESC โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีข้อจำกัดด้านพื้นที่หรือน้ำหนักในโครงการของคุณ มักนิยมใช้ ESC ที่เล็กกว่าและเบากว่าสำหรับการใช้งานที่ขนาดและน้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญด้วยการทำความเข้าใจพารามิเตอร์ทั่วไปเหล่านี้ของ ESC คุณสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเมื่อเลือก ESC ที่เหมาะสมสำหรับโครงการรถควบคุมระยะไกลของคุณ อย่าลืมอ้างอิงถึงข้อกำหนดและแนวทางของผู้ผลิตเสมอเพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด

เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องขับดันใต้น้ำ บทความนี้จะวิเคราะห์เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าและสำรวจวิธีใช้งานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องขับดันใต้น้ำประการแรก การควบคุมความเร็วที่แม่นยำคือกุญแจสำคัญ เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าสามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้ Thruster มีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ESC สามารถปรับความเร็วของมอเตอร์ได้จริง เวลาและปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองและความเสถียรของทรัสเตอร์ประการที่สอง การแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพก็มีความสำคัญเช่นกัน ESC ควรมีความสามารถในการจัดการพลังงานที่ดีเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ การออกแบบวงจรที่เหมาะสมและการเลือกส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์สามารถลดการใช้พลังงานและยืดเวลาความทนทานของตัวขับดันใต้น้ำนอกจากนี้ ประสิทธิภาพการกันน้ำยังเป็นปัจจัยที่ไม่สามารถละเลยได้ สภาพแวดล้อมใต้น้ำมีข้อกำหนดการกันน้ำที่สูงมากสำหรับอุปกรณ์ และ ESC จำเป็นต้องมีการออกแบบการปิดผนึกที่เชื่อถือได้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยนอกจากนี้ เทคโนโลยี ESC อัจฉริยะจะกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาในอนาคต ด้วยการบูรณาการกับระบบอื่นๆ ESC สามารถใช้กลยุทธ์การควบคุมที่ซับซ้อนมากขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของทรัสเตอร์ให้ดียิ่งขึ้นโดยสรุป การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องขับดันใต้น้ำต้องพิจารณาอย่างครอบคลุมในหลายแง่มุมของเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมที่แม่นยำ การแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ดี และการพัฒนาอัจฉริยะจะเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุเป้าหมายนี้

ในด้านการควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ การจับคู่ ESC และมอเตอร์แบบ PWM (Pulse width Modulation) เป็นสิ่งสำคัญ กระบวนการจับคู่ที่สำคัญนี้มีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของมอเตอร์ ในบล็อกนี้ ผมจะเจาะลึก ความสำคัญของการจับคู่ PWM ESC กับมอเตอร์1. การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน: PWM ESC ที่เหมาะสมช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำตามลักษณะของมอเตอร์ โดยการปรับรอบการทำงานของสัญญาณ PWM ทำให้สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำเพื่อรักษาการทำงานที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน .2. การปรับปรุงประสิทธิภาพ: การจับคู่ของ PWM ESC และมอเตอร์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้สูงสุด ESC และมอเตอร์ที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิดการสิ้นเปลืองพลังงานในขณะที่การจับคู่ที่เหมาะสมสามารถให้พลังงานในปริมาณที่เหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริงและหลีกเลี่ยงการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็น3. อายุการใช้งานยาวนานขึ้น: ESC และมอเตอร์ที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป การโอเวอร์โหลด หรือความเสียหายอื่นๆ ต่อมอเตอร์ โดยการจับคู่อย่างถูกต้อง จะสามารถมั่นใจได้ว่ามอเตอร์ทำงานภายในช่วงการทำงานที่ปลอดภัยและยืดอายุของมอเตอร์4. ความเข้ากันได้: มอเตอร์ที่แตกต่างกันอาจมีข้อกำหนดสัญญาณ PWM ที่แตกต่างกัน การเลือก ESC ที่เข้ากันได้กับมอเตอร์สามารถรับประกันการสื่อสารและการทำงานร่วมกันที่ดีระหว่างทั้งสองและหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่เสถียรหรือไม่ทำงาน5. ความสามารถในการขยาย: เมื่อออกแบบระบบที่ซับซ้อนการพิจารณาการจับคู่ของ PWM ESC และมอเตอร์สามารถให้ความยืดหยุ่นที่มากขึ้นสำหรับการขยายและการอัพเกรดในอนาคต ESC และมอเตอร์ที่เข้ากันได้ดีสามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานและข้อกำหนดที่แตกต่างกันได้ง่ายขึ้นโดยสรุป การจับคู่ PWM ESC และมอเตอร์เป็นปัจจัยสำคัญในการบรรลุการควบคุมมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานยาวนาน เมื่อเลือกและใช้ ESC และมอเตอร์ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาการจับคู่ระหว่างกันอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าระบบ ความมั่นคงและความน่าเชื่อถือฉันหวังว่าสิ่งนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจถึงความสำคัญของการจับคู่ PWM ESC และมอเตอร์ได้ดีขึ้น หากคุณมีคำถามอื่น ๆ หรือต้องการพูดคุยเพิ่มเติม โปรดอย่าลังเลที่จะแสดงความคิดเห็นหรือติดต่อฉัน

ในการออกแบบและการใช้งานจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกและจับคู่มอเตอร์ไร้แปรงถ่านแบบกันน้ำและ ESC แบบไร้แปรงอย่างเหมาะสม เมื่อคำนึงถึงความต้องการเฉพาะและสภาพแวดล้อมการทำงานของอุปกรณ์ การเลือกมอเตอร์และ ESC ด้วยพารามิเตอร์และคุณลักษณะที่เหมาะสมจะสามารถเพิ่มข้อได้เปรียบในการทำงานร่วมกันได้สูงสุดและปรับปรุง ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน 4650 ของเราและ 100A ESC ทำงานร่วมกันเพื่อให้มอเตอร์ไร้แปรงถ่านกันน้ำและ ESC แบบไม่มีแปรงเพื่อให้เกิดการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการควบคุมที่แม่นยำ ด้วยการควบคุมที่แม่นยำของมอเตอร์ ความเร็วและแรงบิดสามารถปรับได้ตามความต้องการงานที่แตกต่างกัน ปรับปรุงความยืดหยุ่นและการปรับตัวของอุปกรณ์●การออกแบบมอเตอร์โรเตอร์ภายนอก: มอเตอร์ที่มีโครงสร้างโรเตอร์ภายนอกมีเอาต์พุตแรงบิดที่ใหญ่กว่าและสามารถให้กำลังได้ดีกว่า การออกแบบนี้ทำให้มอเตอร์ทำงานได้ดีในการใช้งานที่ความเร็วต่ำและมีแรงบิดสูง และเหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูง .●ประสิทธิภาพสูง: มอเตอร์ไร้แปรงถ่านแบบกันน้ำของเราขึ้นชื่อในด้านประสิทธิภาพสูง ด้วยการออกแบบและกระบวนการผลิตขั้นสูง เราจึงสามารถบรรลุการแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์ ซึ่งหมายความว่าด้วยกำลังไฟฟ้าที่เท่ากัน มอเตอร์สามารถผลิตกำลังเอาท์พุตได้มากขึ้น ทำให้จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ได้ยาวนานขึ้น●กันน้ำได้ลึก 100 เมตร: มอเตอร์ของเรามีประสิทธิภาพในการกันน้ำได้ดีเยี่ยมและสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในระดับน้ำลึก 100 เมตร ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ใต้น้ำโดยรักษาลำดับการทำงานที่ดีไม่ว่าจะในน้ำจืด น้ำเค็ม หรือสภาพแวดล้อมทางน้ำอื่นๆ● ความต้านทานการกัดกร่อน: มอเตอร์ได้รับการดูแลเป็นพิเศษและมีความทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยให้สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมน้ำทะเลที่รุนแรงหรือสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่นๆ เป็นระยะเวลานานโดยไม่มีความเสียหายหรือประสิทธิภาพลดลง●ตลับลูกปืนสแตนเลส: เราใช้ตลับลูกปืนสแตนเลสเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานของมอเตอร์ ตลับลูกปืนสแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยม สามารถทนต่อความท้าทายของการรับน้ำหนักสูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และรับประกันการทำงานที่มั่นคงของ เครื่องยนต์.สำหรับ ESC เราใช้ MCU (หน่วยไมโครคอนโทรลเลอร์) ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพและการควบคุมมอเตอร์และ ESC ที่แม่นยำ MCU มีความสามารถในการประมวลผลความเร็วสูงและฟังก์ชั่นที่หลากหลายและสามารถใช้อัลกอริธึมการควบคุมที่ซับซ้อนและการป้องกัน กลไก● การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา: เรามุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติการออกแบบที่มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาของผลิตภัณฑ์ของเรา ทำให้มอเตอร์และ ESC ของเรารวมเข้ากับอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จำกัดได้ง่ายขึ้น ในขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักอุปกรณ์โดยรวมและปรับปรุงความสามารถในการพกพาและความยืดหยุ่น●เฟิร์มแวร์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม: เฟิร์มแวร์ ESC ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับเครื่องขับดันใต้น้ำและมีความเข้ากันได้ดีเยี่ยม ซึ่งหมายความว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นกับอุปกรณ์ใต้น้ำและระบบควบคุมที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้โปรแกรมพิเศษสำหรับ thrusters: ESC ของเรามีโปรแกรมสำหรับ thrusters โดยเฉพาะ และการปรับคันเร่งจะตอบสนองอย่างรวดเร็วระหว่างการใช้งาน ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วนี้ช่วยให้ thruster ปรับกำลังขับได้ทันเวลา ให้การควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นและการทำงานที่ดีขึ้น ประสบการณ์.●ความสามารถในการปรับตัวเฟิร์มแวร์อันทรงพลัง: เฟิร์มแวร์ของเรามีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งและสามารถปรับพารามิเตอร์ได้โดยอัตโนมัติเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานและสถานะแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของมอเตอร์และ ESC ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายพร้อมทั้งยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุดรองรับสัญญาณคันเร่งอัตราการรีเฟรชสูง: ESC ของเรารองรับสัญญาณคันเร่งด้วยอัตราการรีเฟรช 50Hz (หมายเหตุ: สัญญาณคันเร่ง > = 500Hz เป็นสัญญาณคันเร่งที่ไม่ได้มาตรฐาน) ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์และ ESC สามารถตอบสนองคำสั่งควบคุมได้อย่างรวดเร็วและให้นุ่มนวลยิ่งขึ้น การทำงานและความแม่นยำในการควบคุมที่มากขึ้น โดยรวมแล้วการทำงานร่วมกันของมอเตอร์แบบไม่มีแปรงกันน้ำและ ESC แบบไม่มีแปรงเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ใต้น้ำ ความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพของพวกเขาสามารถบรรลุกำลังขับที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นการควบคุมที่แม่นยำและการทำงานอัจฉริยะให้ความน่าเชื่อถือ รับประกันความสำเร็จในการปฏิบัติภารกิจใต้น้ำ