Knowledge

เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ - X8 ทรัสเตอร์ใต้น้ำ

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

สวัสดีทุกคน วันนี้ฉันอยากจะมาแนะนำใบพัดใต้น้ำรุ่น X8 ใหม่ให้กับคุณ (ใบพัดใต้น้ำ X8 และพารามิเตอร์พื้นฐาน) รุ่นนี้มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ - ตะแกรงโลหะ และใบพัดทำจากโลหะทั้งตัว (อลูมิเนียมอัลลอยด์) เนื่องจากเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนหลักของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพของมอเตอร์จึงมีบทบาทสำคัญ ดังนั้นเราจึงใช้มอเตอร์โรเตอร์ภายใน การออกแบบมอเตอร์โรเตอร์ด้านในทำให้ไม่กลัวโคลนและทราย และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โครงโลหะยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานอีกด้วย และลวดทำจากลวดซิลิโคนซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิและการกัดกร่อนสูง จึงสามารถใช้ในน้ำจืดและน้ำทะเลได้ทั้งหมดและกันน้ำได้ลึกถึง 50 เมตร (เอกสารข้อมูลการทดสอบ) หากมีสิ่งอื่นใดที่คุณจำเป็นต้องทราบหรือปรับแต่ง โปรดติดต่อเรา ขอบคุณ.

อ่านเพิ่มเติม →

เสียงตอบรับบางส่วนจากลูกค้าที่ใช้ใบพัดใต้น้ำ

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

ลูกค้าสองคนให้รีวิวกับเรา พวกเขาพอใจกับชุดขับเคลื่อนใต้น้ำ U92 แต่รีโมทของเราไม่กันน้ำ ขอขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของพวกเขา เราจึงสร้างเคสซิลิโคนกันน้ำสำหรับรีโมทคอนโทรลเพื่อปกป้องรีโมทคอนโทรลอย่างมีประสิทธิภาพฝาครอบซิลิโคนกันน้ำ,รายละเอียดสินค้า U92,รายละเอียดสินค้า U92 เวอร์ชั่นใหม่:และความคิดเห็นอื่นๆ: คุณรู้สึกอย่างไรหลังจากอ่านความคิดเห็นเหล่านี้? หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมหรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา ขอบคุณ!

อ่านเพิ่มเติม →

สัมผัสประสบการณ์ใหม่ของการพายเรือคายัค: ชุดอุปกรณ์ดันเรือใต้น้ำ APISQUEEN U92 นั้นใช่เลย!

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

การได้ใกล้ชิดกับธรรมชาติถือเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อเราก้าวลงเรือคายัคและมุ่งหน้าสู่ผืนน้ำเปิด และเมื่อเรือคายัคติดตั้งชุดใบพัดใต้น้ำ APISQUEEN U92 จะเป็นการเพิ่มมิติใหม่ให้กับประสบการณ์ก่อนอื่นเลย APISQUEEN U92 ได้ปรับปรุงความเร็วของการพายเรือคายัคอย่างเห็นได้ชัด ใบพัดไม่ได้อาศัยพลังของไม้พายอีกต่อไป แต่ช่วยให้เราข้ามน้ำได้เร็วขึ้น รู้สึกถึงความตื่นเต้นของลมที่หวีดหวิวในหูของเรา และประหยัดเวลาในขณะที่ ออกกำลังกายก็สามารถเพลิดเพลินกับการล่องเรือได้เต็มที่ยิ่งขึ้นประการที่สอง ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของเรือคายัคในสภาพแวดล้อมทางน้ำที่ซับซ้อน ใบพัดสามารถช่วยให้เราปรับทิศทางได้แม่นยำและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของการไหลของน้ำได้ง่ายขึ้น ทำให้การล่องเรือของเราสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้นการติดตั้งชุด Thruster ใต้น้ำนี้ยังช่วยให้เราสามารถสำรวจน่านน้ำได้กว้างขึ้นอีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นทะเลสาบอันเงียบสงบหรือแม่น้ำที่ไหลเชี่ยว การพายเรือคายัคก็จัดการได้อย่างง่ายดาย ทำให้เราค้นพบมุมที่สวยงามที่เมื่อก่อนไม่สามารถเข้าถึงได้นอกจากนี้ ใบพัดใต้น้ำ APISQUEEN U92 ยังได้รับการออกแบบอย่างประณีตและบูรณาการเข้ากับเรือคายัคได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีและแฟชั่นโดยไม่ลดทอนความสวยงามของเรือคายัคโดยรวมแล้ว ชุดใบพัดใต้น้ำ APISQUEEN U92 ให้ประโยชน์มากมายแก่การพายเรือคายัค ทำให้เราสัมผัสโลกใต้น้ำในรูปแบบใหม่ มาพายเรือคายัคที่ติดตั้งใบพัด APISQUEEN U92 แล้วออกผจญภัยทางน้ำไม่รู้จบกันเถอะ!

อ่านเพิ่มเติม →

พารามิเตอร์ทั่วไปของ ESC มีอะไรบ้าง

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

ตัวควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) เป็นองค์ประกอบสำคัญในโลกของยานพาหนะควบคุมระยะไกล ไม่ว่าคุณจะชื่นชอบโดรน รถ RC หรือเรือ RC การทำความเข้าใจพารามิเตอร์ทั่วไปของ ESC ก็เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพในเรื่องนี้ โพสต์ในบล็อก เราจะสำรวจพารามิเตอร์หลักที่คุณควรพิจารณาเมื่อเลือก ESC สำหรับโครงการถัดไปของคุณ1. ระดับแรงดันไฟฟ้าระดับแรงดันไฟฟ้าของ ESC จะกำหนดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถรองรับได้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือก ESC ที่สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งพลังงานของคุณได้ การมีระดับแรงดันไฟฟ้าเกินอาจทำให้ ESC เกิดความร้อนสูงเกินไป2. อันดับปัจจุบันอัตรากระแสไฟของ ESC บ่งบอกถึงกระแสไฟต่อเนื่องสูงสุดที่สามารถจัดการได้ สิ่งสำคัญคือต้องเลือก ESC ที่สามารถรองรับข้อกำหนดกระแสไฟของมอเตอร์ของคุณได้ การเลือก ESC ที่มีอัตรากระแสไฟต่ำกว่าอาจส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและความล้มเหลว3.ประเภทแบตเตอรี่ESC ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานกับแบตเตอรี่บางประเภท แบตเตอรี่ทั่วไปได้แก่ LiPo (ลิเธียมโพลีเมอร์), Li-ion (ลิเธียมไอออน), NiMH (นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์) และ NiCd (นิกเกิล-แคดเมียม) เข้ากันได้กับประเภทแบตเตอรี่ที่คุณวางแผนจะใช้4. BEC (วงจรกำจัดแบตเตอรี่)BEC เป็นคุณสมบัติที่พบใน ESC บางตัวที่จ่ายไฟให้กับเครื่องรับและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ในรถยนต์ โดยไม่จำเป็นต้องใช้ชุดแบตเตอรี่แยกต่างหากสำหรับส่วนประกอบเหล่านี้ ระดับแรงดันไฟฟ้าของ BEC ควรตรงกับข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าของเครื่องรับและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ5. ประเภทมอเตอร์ESC ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับมอเตอร์บางประเภท เช่น มอเตอร์แบบมีแปรงถ่านหรือแบบไร้แปรงถ่าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือก ESC ที่เข้ากันได้กับประเภทมอเตอร์ที่คุณต้องการใช้6. เวลาพารามิเตอร์ไทม์มิ่งบน ESC จะกำหนดเวลาล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์ การตั้งค่าไทม์มิ่งที่แตกต่างกันนั้นเหมาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเข้าใจข้อกำหนดของโครงการเฉพาะของคุณ7.ความถี่PWMความถี่ PWM (การปรับความกว้างพัลส์) หมายถึงอัตราที่ ESC สับเปลี่ยนกำลังไปยังมอเตอร์ ความถี่ PWM ที่สูงขึ้นสามารถให้การทำงานของมอเตอร์ราบรื่นขึ้นและลดเสียงรบกวนได้8. ประเภทเบรกESC มีประเภทเบรกที่แตกต่างกัน เช่น เดินหน้าเท่านั้น เดินหน้าพร้อมเบรก และประเภทเบรกเดินหน้า/ถอยหลังที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งานของคุณ9.การเขียนโปรแกรมESC บางตัวมีคุณสมบัติที่ตั้งโปรแกรมได้ ซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งพารามิเตอร์ต่างๆ ได้ เช่น ช่วงปีกผีเสื้อ แรงเบรก และจังหวะเวลาของมอเตอร์10. ขนาดและน้ำหนักพิจารณาขนาดและน้ำหนักทางกายภาพของ ESC โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีข้อจำกัดด้านพื้นที่หรือน้ำหนักในโครงการของคุณ มักนิยมใช้ ESC ที่เล็กกว่าและเบากว่าสำหรับการใช้งานที่ขนาดและน้ำหนักเป็นปัจจัยสำคัญด้วยการทำความเข้าใจพารามิเตอร์ทั่วไปเหล่านี้ของ ESC คุณสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเมื่อเลือก ESC ที่เหมาะสมสำหรับโครงการรถควบคุมระยะไกลของคุณ อย่าลืมอ้างอิงถึงข้อกำหนดและแนวทางของผู้ผลิตเสมอเพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีที่สุด

อ่านเพิ่มเติม →

โซลูชันการระบายความร้อนสำหรับมอเตอร์กันน้ำ

โพสต์โดย Fengyukun เมื่อ

การกระจายความร้อนเป็นปัญหาสำคัญเมื่อมอเตอร์กันน้ำทำงานในสภาพแวดล้อมที่เปียก น้ำท่วม และอื่นๆการกระจายความร้อนที่ดีถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ ในบล็อกนี้ เราจะมาสำรวจโซลูชันการกระจายความร้อนของมอเตอร์แบบกันน้ำทั่วไปบางรายการ ประการแรก การออกแบบที่เหมาะสมเป็นพื้นฐานในการแก้ปัญหาการกระจายความร้อน โครงสร้างและรูปร่างของมอเตอร์สามารถปรับให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อนได้ ตัวอย่างเช่น การใช้โครงสร้าง เช่น แผงระบายความร้อน โครงระบายความร้อน หรือรูความร้อนสามารถช่วยเพิ่มความร้อนได้ การกระจายความร้อน สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุบางชนิดที่มีค่าการนำความร้อนที่ดีสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ พื้นผิวของมอเตอร์เพื่อขจัดความร้อน วิธีนี้ง่ายและมีประสิทธิภาพ แต่ต้องให้ความสนใจกับการออกแบบการป้องกันและกันน้ำของพัดลมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การระบายความร้อนด้วยของเหลวยังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการกระจายความร้อน ความร้อนที่เกิดจากมอเตอร์จะถูกกำจัดออกไปโดยการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นที่ไหลผ่าน การระบายความร้อนด้วยของเหลวมีประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนสูง แต่ระบบค่อนข้างซับซ้อนและต้องพิจารณาถึงการปิดผนึกของเหลวและเส้นทางการไหลเวียน นอกจากนี้ การใช้วัสดุถ่ายเทความร้อนสามารถช่วยปรับปรุงการกระจายความร้อนได้ ตัวอย่างเช่น การใช้แผ่นนำความร้อนหรือจาระบีซิลิโคนนำความร้อนระหว่างมอเตอร์และตัวเครื่องสามารถปรับปรุงการนำความร้อนและทำให้ความร้อนระบายออกสู่ภายนอกได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ การระบายอากาศที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่หมุนเวียนอากาศรอบๆ มอเตอร์เพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดกั้นหรือบังช่องกระจายความร้อน ท้ายที่สุด ไม่ควรละเลยการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดตามปกติ การดูแลพื้นผิวของมอเตอร์ให้สะอาดและขจัดฝุ่นและเศษต่างๆ สามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ ตรวจสอบสถานะการทำงานของพัดลม แผงระบายความร้อน และส่วนประกอบอื่นๆ เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานเป็นปกติ โดยสรุป โซลูชั่นระบายความร้อนสำหรับมอเตอร์กันน้ำจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการอย่างครอบคลุม รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ การระบายความร้อนด้วยอากาศ การระบายความร้อนด้วยของเหลว การใช้วัสดุถ่ายเทความร้อน รวมถึงการระบายอากาศและการบำรุงรักษา การเลือกวิธีการกระจายความร้อนและการพกพาที่เหมาะสม การออกแบบและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมการใช้งานเฉพาะสามารถปรับปรุงความสามารถในการกระจายความร้อนของมอเตอร์กันน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ฉันหวังว่าบล็อกนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ! ต้องการพูดคุยเพิ่มเติม ยินดีฝากข้อความไว้ในความคิดเห็น

อ่านเพิ่มเติม →