Knowledge — ESC

Разница между односторонним ESC и двухсторонним ESC

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Разница между односторонним ESC и двухсторонним ESC

В этой статье объясняется разница между однонаправленными и двунаправленными ESC.Сначала мы продемонстрируем двунаправленный ESC, используя ESC Hongmao на 30 А и напряжение питания 16 В.Включите пульт дистанционного управления и вставьте ESC в розетку.Подключите трехфазный провод гребного винта к трехфазному проводу ESC.Подключите сигнальный кабель ESC к приемнику и подключите его к каналу 1 или 2. Обратите внимание на направление подключения. Подключите белый кабель в направлении, обозначенном цифрами.После подключения источника питания дождитесь, пока ESC пройдет самотестирование (дождитесь прекращения звукового сигнала).Нажмите джойстик пульта дистанционного управления вверх, пропеллер выдувает воздух вперед, и транспортное средство движется вперед;Потяните ручку дистанционного управления вниз, пропеллер выдувает воздух назад,...

Подробнее →

Разница между ESC с BEC и без BEC

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Разница между ESC с BEC и без BEC

В этой статье объясняется разница между регуляторами скорости с BEC и без BEC.Что такое БЭК?BEC: Модуль питания, используемый для питания сервопривода или приемника. Обычно напряжения BEC ESC составляют 5 В, 7 В, 12 В, а токи — 1 А, 2 А и т. д. (модуль питания) ESC с модулем питания BEC: этот тип ESC имеет встроенный модуль BEC и не требует внешнего BEC. Он может напрямую получать питание от батареи и подавать питание на устройства управления, такие как приемники, через модуль BEC, без необходимости в нем. дополнительные силовые подключения.ESC без модуля питания BEC: этот тип ESC должен быть подключен отдельно...

Подробнее →

Как использовать ручку управления скоростью ШИМ

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Как использовать ручку управления скоростью ШИМ

PWM 1-2ms speed control knob.

It can be used to connect ESC signal lines to control brushless motors or underwater thrusters for operation.

If the ESC of the thruster/motor supports bidirectional, then the speed knob can control the thruster/motor to rotate clockwise or counterclockwise.
If the ESC of the thruster/motor supports only unidirectional, then it can only control one direction of rotation.

Подробнее →

Каковы общие параметры ESC?

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Электронные регуляторы скорости (ESC) являются важным компонентом в мире транспортных средств с дистанционным управлением. Независимо от того, увлекаетесь ли вы дронами, радиоуправляемыми автомобилями или радиоуправляемыми лодками, понимание общих параметров ESC имеет решающее значение для оптимизации производительности. В блоге мы рассмотрим ключевые параметры, которые вам следует учитывать при выборе регулятора скорости для вашего следующего проекта.1. Номинальное напряжениеНоминальное напряжение ESC определяет максимальное напряжение, которое он может выдержать. Важно выбрать ESC, способный выдерживать напряжение вашего источника питания. Превышение номинального напряжения может привести к перегреву и повреждению ESC.2. Текущий рейтингНоминальный ток ESC указывает на максимальный постоянный ток, который он может выдержать. Крайне важно выбрать...

Подробнее →

Improving underwater propeller performance: starting with ESC technology

Автор публикации: Fengyukun, дата:

Технология электрического управления является ключом к оптимизации производительности подводных подруливающих устройств. В этой статье будет проанализирована технология электрического управления и изучено, как использовать ее для улучшения производительности подводных подруливающих устройств.Во-первых, ключевым моментом является точное управление скоростью. Технология электрического регулирования обеспечивает точный контроль скорости двигателя, позволяя подруливающему устройству достигать оптимальной эффективности в различных условиях работы. Благодаря усовершенствованным алгоритмам управления и механизмам обратной связи ESC может регулировать скорость двигателя в реальном времени. время и улучшить скорость реакции и стабильность подруливающего устройства.Во-вторых, эффективное преобразование энергии также важно. ESC должны иметь хорошие возможности управления энергией, чтобы уменьшить потери энергии и повысить общую эффективность системы....

Подробнее →