เรือดำน้ำใต้น้ำ
เจ็ทปั๊มทรัสเตอร์
มอเตอร์ใต้น้ำ
ตัวควบคุม
ใบพัด
อะไหล่ ROV
EDF
อื่น
ความรู้บางอย่างเกี่ยวกับแรงขับ/มอเตอร์ ฯลฯ
บทช่วยสอนการปรับพารามิเตอร์ ESC ของ Lightning Series
ขั้นตอนที่ 1: เชื่อมต่อบอร์ดพารามิเตอร์และจ่ายไฟให้ ESC ขั้นแรก ให้เชื่อมต่อบอร์ดปรับพารามิเตอร์เข้ากับสายเคเบิลข้อมูล USB และเสียบสายเคเบิลข้อมูลเข้าในคอมพิวเตอร์สายสีเหลืองของสายสัญญาณปรับไฟฟ้าสอดคล้องกับอินเทอร์เฟซ D3 ของบอร์ดปรับพารามิเตอร์ และสายสีดำสอดคล้องกับอินเทอร์เฟซ GND ของบอร์ดปรับพารามิเตอร์จากนั้นจ่ายไฟให้ ESC ข้อกำหนดของแบตเตอรี่: ช่วงแรงดันไฟของแบตเตอรี่ต้องอยู่ระหว่าง 20v-50.2v มิฉะนั้น การเชื่อมต่ออาจล้มเหลวหรือ ESC อาจไหม้ได้เพียงเชื่อมต่อตามที่แสดงในภาพด้านล่าง:ขั้นตอนที่ 2: เปิดไฟล์บีบอัด ค้นหาแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์และเปิดขึ้นมาขั้นตอนที่ 3: เลือกการเชื่อมต่อ USB ตามที่แสดงในภาพ จากนั้นเลือกพอร์ต COM...
จะปรับชุดขับเคลื่อนใต้น้ำเมื่อเรือหันเหได้อย่างไร
บทความนี้จะอธิบายวิธีการปรับกลุ่มขับเคลื่อนใต้น้ำเมื่อเรือหันเหขั้นแรกให้เปิดรีโมทคอนโทรล หากมีไอคอน "ล็อค" บนหน้าจอรีโมทคอนโทรล แสดงว่ารีโมทคอนโทรลถูกล็อคดังนั้นเราจึงต้องปลดล็อครีโมตคอนโทรล ขั้นแรกให้ปิดรีโมทคอนโทรล จากนั้นกดปุ่ม 6 ช่องค้างไว้ขณะกดปุ่มเปิด/ปิดรีโมทคอนโทรล หลังจากเปิดเครื่องแล้วให้ปล่อยปุ่มเพื่อทำการปลดล็อคให้เสร็จสิ้นหากเรือหันเหไปทางขวา ให้ใช้ปุ่มปรับทริมด้านล่างซ้ายเพื่อปรับจังหวะ จากนั้นกดปุ่มปรับทริมด้านล่างซ้าย จากนั้นกดคันเร่งเพื่อดูว่ามีการปรับปรุงใดๆ หรือไม่ หากยังคงหันเหอยู่ ให้กดปุ่มปรับแต่งละเอียดอีกครั้ง กดคันเร่งเพื่อทดสอบ และทำซ้ำรอบนี้จนกว่าจะกลับสู่ปกติหากเรือหันเหไปทางซ้าย คุณสามารถใช้ปุ่มปรับละเอียดที่มุมซ้ายบนเพื่อปรับจังหวะการแล่นได้ กดปุ่มปรับละเอียดที่มุมซ้ายบนแล้วกดคันเร่งอีกครั้งเพื่อดูว่ามีการปรับปรุงใดๆ หรือไม่ หากยังคงมีอาการหันเห ให้กดปุ่มปรับละเอียดอีกครั้งและกดคันเร่งอีกครั้ง ทำซ้ำจนกว่าอาการจะกลับสู่ปกติหลังจากปรับแต่งเสร็จแล้ว ให้ปิดรีโมตคอนโทรลและกดช่อง 6 ค้างไว้ จากนั้นเปิดรีโมตคอนโทรล หลังจากเปิดแล้ว ไอคอนล็อคจะปรากฏขึ้นเพื่อระบุว่าการล็อคเสร็จสมบูรณ์
ความแตกต่างระหว่าง ESC แบบทางเดียวและ ESC แบบสองทาง
บทความนี้จะอธิบายความแตกต่างระหว่าง ESC แบบทิศทางเดียวและแบบสองทิศทางขั้นแรก เราจะสาธิต ESC สองทิศทางโดยใช้ ESC Hongmao 30A และแรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายไฟ 16Vเปิดรีโมทคอนโทรลและเสียบ ESC เข้ากับปลั๊กไฟเชื่อมต่อสายไฟสามเฟสของใบพัดเข้ากับสายไฟสามเฟสของ ESCต่อสายสัญญาณ ESC เข้ากับเครื่องรับและเสียบเข้าที่ช่อง 1 หรือ 2 สังเกตทิศทางการเชื่อมต่อ ต่อสายสีขาวตามทิศทางที่ทำเครื่องหมายด้วยตัวเลขหลังจากเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟแล้ว รอให้ ESC ผ่านการทดสอบตัวเอง (รอให้เสียงพร้อมต์หยุด)ดันจอยสติ๊กของรีโมทคอนโทรลขึ้นด้านบน ใบพัดจะเป่าลมไปข้างหน้า และรถจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าดึงแท่งควบคุมระยะไกลลง ใบพัดจะเป่าลมถอยหลัง และรถจะเคลื่อนที่ถอยหลังหากลำดับช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลังไม่ถูกต้อง สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของใบพัดได้โดยการสลับสายไฟสามเฟสสองเส้นโปรดถอดปลั๊กไฟและปิดรีโมทคอนโทรลเมื่อไม่ได้ใช้งานต่อไปเราจะสาธิต...